這兩天，大家都看到小米超跑概念車了吧，這次真不是PPT，也不是單純的游戲模型，真的有一臺實(shí)車擺在了MWC展臺上。

當(dāng)看到實(shí)車后，很多網(wǎng)友都被這輛酷爆了的小米Vision Gran Turismo概念超跑迷到了，就連很多外媒看到后都贊嘆不已。

為什么大家都如此關(guān)注呢？其實(shí)原因很簡單。

一直以來小米都是一家科技公司，就像是在一堆規(guī)規(guī)矩矩的手機(jī)和智能家居里，但現(xiàn)在一臺超跑擺了出來，就像是突然停進(jìn)了一艘來自未來的宇宙飛船。

所以這次，不管是玩車的、搞科技數(shù)碼的、還是純粹湊熱鬧的博主，全都被它那個(gè)極其極致的外觀給鎮(zhèn)住了。

而且小米官方也說了，對于設(shè)計(jì)這款車，一開始就沒打算按套路出牌。

它的目標(biāo)只有一個(gè)，就是把空氣動力學(xué)玩到極致。你從哪個(gè)角度看，它都像是一滴被風(fēng)吹到極限的水珠，線條流暢得不像話。

正因?yàn)榫W(wǎng)友們都非常關(guān)注這款車，所以大家更關(guān)心這款車到底只是一個(gè)模型車，還是說真的可以跑起來呢？

這里，我先給心急的兄弟們吃一顆定心丸：沒錯(cuò)，這玩意兒是真的能跑的！

首先，從內(nèi)飾細(xì)節(jié)里就可以發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)。

但凡懂點(diǎn)車的人，只要湊近一看這輛概念車的駕駛艙，就能發(fā)現(xiàn)端倪，它不是個(gè)空殼子，而是完全“通電”的狀態(tài)。

最明顯的證據(jù)就是它那駕駛艙內(nèi)的電子后視鏡，屏幕是亮著的，顯示著后方的畫面。

你想啊，如果小米只是打算做一個(gè)靜態(tài)展示的模型，他們完全沒必要花大價(jià)錢和精力，把電子后視鏡這種需要系統(tǒng)深度集成的復(fù)雜部件做到這種完成度。

畢竟糊弄一個(gè)假鏡子上去，誰也看不出來，但他們沒這么做，這就說明，這輛車從一開始就是按照一輛能開的真車來造的。

當(dāng)然了，光憑這點(diǎn)猜測還不夠硬核。

真正讓大伙兒吃了定心丸的，是小米汽車首席設(shè)計(jì)師李田原在直播里的一番"意外"爆料。

李田原在直播中直接給了一個(gè)讓人熱血沸騰的答案。

他透露說，小米超跑VGT在最后一次發(fā)車前，做了一個(gè)實(shí)車的演示，一個(gè)開起來的演示。

看來小米不止造了一臺概念車，他們內(nèi)部可能做了其它方案，目的就是把這臺小米超跑VGT給開起來了！

把這兩條信息拼在一起，畫面感一下就出來了，這不僅僅是一個(gè)存在于游戲代碼里的數(shù)據(jù)，也不是一個(gè)只能看的模型車。

如果一臺車能夠開起來，那么它不然有自己的心臟，有完整的電氣化系統(tǒng)，甚至已經(jīng)完成了動態(tài)行駛的測試。

所以，這款車到底能不能在賽道上跑起來，咱們也可以期待一下。

雖然它現(xiàn)在還是一臺概念車，官方也表示不會量產(chǎn)，但或許某一天，小米會改變計(jì)劃，生產(chǎn)出一些限量版呢？

當(dāng)然，即便是真的會量產(chǎn)，也離真正的量產(chǎn)、上路、買得到還有一段距離。

但它的意義在于，小米用這種方式向全世界宣告。在造車這件事上，他們不僅想把家用車做好，更有能力和野心去翻越那個(gè)更高的山巔，做出一臺中國超跑。

所以小米的這波操作，看似是造了一輛游戲里的車，實(shí)則是下了一盤很大的棋。

這款超跑概念車，既展示了小米的技術(shù)實(shí)力，又拉升了小米品牌整體格調(diào)，還為出海做了預(yù)熱，一箭三雕。

反正我看完這些細(xì)節(jié)，是越來越期待這輛車趕緊上線到游戲里了，哪怕真車造出來現(xiàn)實(shí)中買不起，也能在游戲中先體驗(yàn)一把國產(chǎn)超跑的魅力，那也是相當(dāng)過癮的事！