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為啥要禁止電動(dòng)隱藏式門(mén)把手?網(wǎng)友神回復(fù),歐美人臉都?xì)饩G了

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很多關(guān)注新能源汽車(chē)和國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的小伙伴,可能都知道了,隨著相關(guān)部門(mén)對(duì)隱藏式門(mén)把手的持續(xù)調(diào)研和決策,基本上已經(jīng)確定了未來(lái)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的汽車(chē)產(chǎn)品,尤其是采用電動(dòng)開(kāi)合門(mén)把手的車(chē)型,必須要配備機(jī)械結(jié)構(gòu)作為冗余。也就是說(shuō),當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)事故、故障等車(chē)內(nèi)斷電的情況時(shí),不管從車(chē)內(nèi)還是車(chē)外,都要能夠打開(kāi)車(chē)門(mén),為自救和車(chē)外營(yíng)救提供更多可能性……



實(shí)際上,在過(guò)去幾年時(shí)間,因?yàn)樘厮估⒙坊⒌绕放圃趪?guó)內(nèi)引入了隱藏式門(mén)把手,國(guó)內(nèi)很多車(chē)企紛紛跟進(jìn),很多車(chē)型搭配了隱藏式門(mén)把手,但是很多車(chē)企的做法都是形似神不似,也就是說(shuō)這些車(chē)型的隱藏式門(mén)把手只是外觀相似,但是在彈開(kāi)邏輯、安全冗余等方面,還是有不少問(wèn)題,一旦出現(xiàn)事故,就打不開(kāi)了,而像理想等品牌的隱藏式門(mén)把手,在整體操作性、安全冗余方面,做得都是很不錯(cuò)的。



所以現(xiàn)在基本上可以說(shuō),未來(lái)純電動(dòng)開(kāi)啟的隱藏式門(mén)把手都要被禁止了!關(guān)于為什么要禁止,前面我們也已經(jīng)說(shuō)到了,核心原因還是為了提升整體的安全性,尤其是突發(fā)情況下,可以快速開(kāi)啟的能力。那么問(wèn)題就來(lái)了,既然隱藏式門(mén)把手形式大于意義,那么為什么當(dāng)初海外車(chē)企還要把這項(xiàng)設(shè)計(jì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),并且形成了風(fēng)尚參數(shù)圖片)?應(yīng)該不會(huì)只是因?yàn)殡[藏式門(mén)把手更好看吧?

面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,我們腦洞大開(kāi)的網(wǎng)友就給出了神回復(fù):歐美車(chē)企搞隱形門(mén)把手,是因?yàn)槟J(rèn)門(mén)外強(qiáng)行開(kāi)門(mén)的是搶劫;中國(guó)禁止隱形門(mén)把手,是因?yàn)槟J(rèn)門(mén)外強(qiáng)行開(kāi)門(mén)的是救人!雖然這個(gè)結(jié)論肯定不是隱藏式門(mén)把手在國(guó)內(nèi)外不同待遇的核心原因,但是這個(gè)神回復(fù)還是有點(diǎn)“殺人誅心”了,因?yàn)榻Y(jié)論未必正確,但是人家舉的例子是沒(méi)有問(wèn)題,這些現(xiàn)象就發(fā)生在當(dāng)下,很可能就是此時(shí)此刻!



可能很多在海外有工作、旅行經(jīng)歷和學(xué)習(xí)經(jīng)歷的小伙伴都知道,就算是到了2025年和2026年的時(shí)間節(jié)點(diǎn),在歐美很多國(guó)家和地區(qū),攔路搶劫依然是司空見(jiàn)慣的事,很多歐美車(chē)主的車(chē)停在路邊,很容易就被一些“手藝人”砸碎玻璃,拿走了車(chē)內(nèi)的物品。甚至有些車(chē)主一覺(jué)醒來(lái),發(fā)現(xiàn)自己停在路邊的車(chē),四個(gè)車(chē)轱轆全都沒(méi)有了,好好一輛車(chē)變成了“車(chē)彘”,“四肢”都被人卸走了。



之前在英國(guó),就有幾款國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)被“警告”,警告的原因就是安全性不足,所謂的安全性不足,并不是車(chē)輛的碰撞測(cè)試結(jié)果不行,而是說(shuō)這些國(guó)產(chǎn)車(chē)型的防盜能力不行,“手藝人”們隨便搗鼓幾下就可以撬開(kāi)車(chē)門(mén)了,甚至直接把車(chē)開(kāi)跑了!



這一點(diǎn)我們必須要承認(rèn),因?yàn)槲覀儑?guó)內(nèi)在治安這一塊,表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了,所以車(chē)輛丟失幾乎都是不存在的,很多一年兩箱油選手,春節(jié)返鄉(xiāng)之后,找一個(gè)人跡罕至的地方,用車(chē)衣把車(chē)一蒙,一停就是一年,到年底返鄉(xiāng)的時(shí)候,頂多是電瓶沒(méi)電、輪胎虧氣,其他方面一般都不會(huì)有啥問(wèn)題。



所以很多國(guó)內(nèi)車(chē)企,在這一塊就缺乏“研發(fā)土壤”,沒(méi)有身臨其境的感覺(jué)!也是因?yàn)檫@樣,我們認(rèn)為國(guó)內(nèi)車(chē)企要想正兒八經(jīng)走向海外市場(chǎng),就必須要設(shè)立海外研發(fā)機(jī)構(gòu),就算不圖什么技術(shù)合作,至少也要真正了解到人家當(dāng)?shù)氐摹帮L(fēng)土人情”……

當(dāng)然了,我們現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看,很多小伙伴對(duì)隱藏式門(mén)把手不太認(rèn)同,除了冬天可能會(huì)被凍上之外,一個(gè)最重要的原因還是因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)問(wèn)題,沒(méi)有辦法實(shí)施自救或者車(chē)外救援,從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō),這位網(wǎng)友的神回復(fù),還是有點(diǎn)說(shuō)法的。

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