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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

說起新能源車，很多人會(huì)想到深耕技術(shù)的比亞迪，旗下產(chǎn)品使用的刀片電池和充電技術(shù)，受到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可！目前，有網(wǎng)友拍到了比亞迪宋Ultra EV現(xiàn)身，定位是一款純電中型SUV，新車有望采用e4.0平臺(tái)，搭載900V架構(gòu)和兆瓦閃充技術(shù)，還將提供激光雷達(dá)和天神之眼駕駛輔助系統(tǒng)等，下面我們就先來一睹為快吧。

外觀方面，宋Ultra EV采用王朝網(wǎng)家族設(shè)計(jì)語言，前臉帶有“宋”字車標(biāo)的銀色飾板與左右龍眼式大燈相連，增加了精致感，同時(shí)拉寬視覺效果，燈腔內(nèi)使用全LED光源，眼神中流露出幾分兇狠，前包圍兩側(cè)設(shè)有黑色導(dǎo)流槽造型，保險(xiǎn)杠中間留有進(jìn)氣口。

宋Ultra EV的前風(fēng)擋內(nèi)部、前翼子板、外后視鏡等處，配有多個(gè)攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)，支持全景影像、全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、車道保持輔助、車道居中保持等功能，還可選裝頂置激光雷達(dá)和天神之眼B，實(shí)現(xiàn)全場景泊車輔助、高速道路和城市道路NOA領(lǐng)航等多種駕駛輔助功能。

宋Ultra EV整車長寬高分別為4850*1910*1670毫米，軸距為2840毫米，車身側(cè)面飽滿厚重，懸浮式車頂?shù)搅撕蠓接辛诵┰S下溜趨勢，搭配黑色輪眉以及前后翼子板位置隆起的線條，營造出力量和運(yùn)動(dòng)氣息，采用半隱藏式門把手。

宋Ultra EV的尾部呈現(xiàn)出下寬上窄的造型，車頂末端設(shè)有擾流板和高位剎車燈，提供后雨刷，熏黑貫穿式尾燈內(nèi)部應(yīng)用到了中國結(jié)元素，中間還有可發(fā)光的BYD標(biāo)識(shí)，而黑色后包圍加入了銀色護(hù)板，使該車更顯厚重，此外尾門左側(cè)可以看到“閃充”字樣。

內(nèi)飾方面，宋Ultra EV的中控臺(tái)布局簡約，中間位置使用了大塊的黑色烤漆飾板，采用電子懷擋，配備雙幅多功能方向盤、內(nèi)嵌式液晶儀表、懸浮式中控大屏，部分車型還會(huì)提供W-HUD抬頭數(shù)字顯示、副駕智能3D景深氛圍燈等，副儀表臺(tái)是上下雙層結(jié)構(gòu)，上面一層有50瓦手機(jī)無線充電面板、一組實(shí)體按鍵、杯托等。

宋Ultra EV的前排座椅為電動(dòng)座椅，具有座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，并且前排座椅靠背放倒后可與后排座椅相連，形成大床模式，增強(qiáng)了實(shí)用性，后排腿部空間和橫向空間很充足，座椅填充厚實(shí)，坐墊夠長，新車提供后排隱私玻璃、電動(dòng)尾門、全景天幕等配置，此外宋Ultra EV還擁有前備廂。

動(dòng)力方面，宋Ultra EV搭載最大功率為240千瓦（326馬力）和270千瓦（367馬力）的后置單電機(jī)，匹配容量為75.62千瓦時(shí)和82.73千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，將使用比亞迪二代刀片電池技術(shù)，支持兆瓦閃充，底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)等。

總的來說，比亞迪宋Ultra EV的外觀漂亮，內(nèi)飾科技，動(dòng)力和續(xù)航比較搶眼，并且900V架構(gòu)、二代刀片電池、兆瓦閃充等技術(shù)，進(jìn)一步提升競爭力，那么你覺得宋Ultra EV怎么樣呢。