即將迎來又一個春暖花開的時節(jié)，已經(jīng)有朋友開始計劃帶著全家自駕出游，買哪款MPV才合適呢？

其實，能滿足全家自駕游的MPV還是有幾個條件的，比如，要有足夠?qū)挸ǖ某俗臻g，尤其是第三排，絕對不能是臨時乘坐。還有就是要有充分的儲物空間，能放得下隨手的水杯、零食，還是大包小包的行李物品。再者就是各類主被動安全功能，要盡可能的具備。當然，如果還能有智能輔助駕駛功能，則會大幅降低長途駕駛的疲勞感。

一番對比和條件限定后，我琢磨了一圈，也從媒體評測和車友反饋中總結(jié)了一下，發(fā)現(xiàn)下面這三款值得推薦：

吉利銀河V900

試駕的時候，銀河V900的空間真的是驚艷到我了，車長5360，軸距3200，實際乘坐下來，絕對的三排平權(quán)，沒有之一。二排翹二郎腿，三排仍然有充足的腿部空間，徹底告別小孩座的尷尬。

另外，儲物空間上也是大的離譜，后備箱超過1000L，7座滿員的話，一人一個20寸行李箱是完全沒有問題，而且還有一個160L的下沉儲物格。車內(nèi)從前排到第三排，幾十個收納儲物空間，相當會儲藏。

全車的雙層夾角玻璃，各種空腔隔斷和主動降噪功能，整車在高架行駛中相當安靜。加上空氣懸架和魔毯預(yù)瞄底盤，過減速帶不顛，高速不晃，對老人來說十分友好。智能駕駛功能也是滿配，千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng)H5方案，全車20多個雷達攝像頭，支持130公里時速下的AEB緊急制動，高速上能自動臂章，長途駕駛也能輕松不少。

高山8

高山8，其實我認為是同級別的天花板了，車內(nèi)的靜謐性相當好，前檔、前排、二排、三排甚至天幕都是雙層隔音玻璃，加上外觀的低風(fēng)阻設(shè)計方案，媒體評測，120公里時速下噪音僅有62分貝。我看到有車友分享，110公里高速路上，車內(nèi)仍然十分安靜，老人孩子補覺不受影響。

另外，高山8的安全性是一大優(yōu)勢，高強度鋼占比超過80%，最高強度2000MPa，車內(nèi)還有3387mm超長，寬700mm的超大尺寸側(cè)氣簾。

當然了，高山8的智駕系統(tǒng)也是全系統(tǒng)一的標配，英偉達Orin-X芯片+128線激光雷達，可以實現(xiàn)高速和城市路段的領(lǐng)航輔助駕駛，長途自駕肯定是比較爽的。

當然了，空間也是高山8的強項，尤其是二三排共軌的設(shè)計，實話說，讓高山8成為同級別中內(nèi)部空間變化最靈活的一款車。乘坐空間寬敞，后備箱放行李的空間也十分可觀。

榮威iMax 8 DMH

相比前面兩款MPV，榮威iMax 8 DMH確實是尺寸最小的一個，但是5016的車長和3000的軸距，同樣能讓車內(nèi)有充分的乘坐和放行李的空間。而且并沒有犧牲乘坐的舒適性。

有媒體實測，180身高的乘客坐滿三排沒有局促感，而且三排座椅推至最前的時候，后備箱仍然能放下7-8個20寸行李箱。

榮威iMax 8 DMH有一個超級優(yōu)點，就是綜合續(xù)航能達到1500公里，這是什么概念，就是加滿油充滿電，能從北京開到上海，中途不用找加油站。而且，長途虧電的油耗在4-5個左右，十分省。

當然，榮威iMax 8 DMH的車身結(jié)構(gòu)也很給力，高強度鋼的比例同樣超過80%，而且三排背靠鋼板，有效提升安全性。

另外，推薦榮威iMax 8 DMH還有一個理由：超級高的性價比，指導(dǎo)價19.99-24.99萬，但是各店還能有1-5萬不等的各種補貼等等。

當然了，這三款車都有不完美的地方，但是從全家人自駕游的角度考慮，這三款都強烈推薦。距離春暖花開還有一點時間，不妨帶著家人一起去試駕體驗一下。