3月5日，廣汽豐田純電轎車鉑智7正式開啟預(yù)售，新車共推出五款配置車型，官方預(yù)售價為17.98-23.98萬元，限時預(yù)售權(quán)益價為15.68-20.98萬元（權(quán)益價需疊加至高1.5萬元國家補貼，以及激光雷達版1.5萬元或非激光雷達版1萬元廠家置換補貼），同時還提供限時選裝基金，包括1萬元雙腔空氣懸架+SDC減振器選裝基金和4000元外觀選裝基金，700 Max和700 Max激光雷達版加5000元就可獲得雙腔空氣懸架。

外觀設(shè)計上，鉑智7采用了家族式的錘頭鯊前臉，區(qū)別于其它新能源相似的設(shè)計，為車頭帶來了不錯的辨識度，封閉式前臉搭配 C 型貫穿式LED 日行燈，與分體式燈組，帶來了一定的視覺沖擊力，外觀顏色方面，新車提供皎月銀、浩瀚黑、黛云翠、丹霞紅、粹雪白、遠山灰、賽博金七款車身配色，其中粹雪白、黛云翠、丹霞紅和賽博金可以選擇雙拼色的設(shè)計。

鉑智7采用了溜背的設(shè)計，同時更大面積的三角窗，為車內(nèi)帶來了更加通透的乘坐感受，外擴的后輪拱與后門處上折的窗線，讓整個肩部看著更具力量感，新車標(biāo)配20英寸多輻條輪圈，頂配車型可選裝21英寸輪圈，半隱藏式的門拉手支持在緊急情況下手動打開，車身尺方面，長寬高分別為 5130×1965×1506（710 Ultra激光雷達版車高為1491）mm，軸距 3020mm。

車尾的設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，修長的貫穿式尾燈點亮后辨識度極高，尾門上的擾流板增添了一些運動感，鉑智7雖為溜背的設(shè)計，但在尾門的開啟方式上并沒有采用掀背的方式，而是與三廂車相同，小開口的好處是可以做到貨物與乘員艙區(qū)隔開來，但會犧牲車外造型，不過在尾門上廠家添加了一塊黑色飾板與后窗相接，呈現(xiàn)出一種掀背車的視覺效果。

車內(nèi)的設(shè)計則采用了新能源常用的簡潔風(fēng)格，內(nèi)飾用料上大面積軟包材質(zhì)搭配全系標(biāo)配的50年白栓木飾板，讓整個內(nèi)飾具有更高的檔次感，座椅上還融入山水的打孔樣式，15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶儀表，集成了車內(nèi)大部分功能的設(shè)定與顯示，頂配車型還將配備27英寸HUD抬頭顯示，車機系統(tǒng)方面，此次鉑智7將采用鴻蒙座艙5，其搭載的MoLA混合大模型Agent架構(gòu)，具備模糊語言控制與主動思考能力。

配置上，鉑智7全系標(biāo)配了前排座椅的通風(fēng)和加熱功能，700KM以上版本還將具備前排按摩以及后排加熱/通風(fēng)功能，同時副駕也將支持零重力模式，頂配車型后排具備按摩功能。

動力參數(shù)上，該車搭載華為DriveONE電驅(qū)系統(tǒng)，采用前驅(qū)的驅(qū)動形式，最大功率207kW，最大扭矩320N·m，續(xù)航方面，鉑智7提供71.35kWh和88.13kWh兩種容量電池，續(xù)航里程根據(jù)版本不同分為600、700、710km。

駕駛輔助方面，鉑智7搭載Momenta R6強化學(xué)習(xí)大模型，配備含激光雷達在內(nèi)的27個傳感器，能實現(xiàn)360°全方位感知，支持高速/城區(qū)領(lǐng)航、智能泊車等場景，且智駕功能終身免費使用，無需額外付費，這些智駕功能也經(jīng)過了14項豐田安全標(biāo)準(zhǔn)的驗證，確保使用過程中的安全性。