3月6日消息，小鵬汽車扔出一顆“重磅炸彈”：小鵬G6超級(jí)增程正式上市，起售價(jià)僅18.68萬(wàn)元。這款號(hào)稱“六項(xiàng)全能”的AI增程SUV，用一組數(shù)據(jù)直接封神——1704km全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航、12分鐘補(bǔ)能314km、2250TOPS車端算力、85.6%得房率……一步到位，直擊用戶痛點(diǎn)。

這不是一次簡(jiǎn)單的改款，而是一次從“國(guó)民選擇”到“全球標(biāo)桿”的躍遷。

續(xù)航補(bǔ)能雙第一，徹底干掉里程焦慮

小鵬G6超級(jí)增程搭載55.8kWh大電池+60L大油箱，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1704km，純電續(xù)航430km，直接登頂全球續(xù)航最長(zhǎng)的SUV。別再說(shuō)增程是“過(guò)渡產(chǎn)品”，這已經(jīng)是“終極方案”。

更狠的是補(bǔ)能速度。全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)+5C超充技術(shù)，10%到80% SOC僅需12分鐘，最高補(bǔ)能314km。你喝杯咖啡的功夫，它已經(jīng)能跑300公里。每公里成本不到4分錢，饋電油耗僅5.9L，保養(yǎng)頻次降低50%，一年省出一部iPhone 17 Pro Max。

智能進(jìn)化：第二代VLA首次下放20萬(wàn)內(nèi)

智能駕駛一直是小鵬的殺手锏，這次更是直接把第二代VLA智能駕駛系統(tǒng)帶入20萬(wàn)以內(nèi)市場(chǎng)。Ultra、Ultra SE版本4月推送，Max版下半年跟進(jìn)，精簡(jiǎn)后的版本依然保持行業(yè)頂流水平。

整車算力最高2250TOPS，Max版標(biāo)配1顆圖靈AI芯片，Ultra版最多搭載3顆。天璣AIOS 6.0持續(xù)進(jìn)化，3D立體車道導(dǎo)航、端側(cè)VLM大模型、主動(dòng)服務(wù)能力，真正讓車從“工具”變成“伙伴”。

底盤安全雙滿貫，硬核配置拉滿

全系標(biāo)配太極AI底盤，前雙叉臂+后五連桿+智能可變阻尼減振器，20萬(wàn)級(jí)唯一標(biāo)配，質(zhì)感媲美60萬(wàn)級(jí)豪車。12000T一體式鋁壓鑄車身，C-NCAP五星+C-IASI全G評(píng)級(jí)，安全無(wú)差別對(duì)待國(guó)內(nèi)外用戶。

主動(dòng)安全配置更是拉滿：AEB/AES最大支持130km/h剎停/避讓，180km/h高速爆胎穩(wěn)行功能，冰雪路面也能穩(wěn)如泰山。截至2026年3月，這套系統(tǒng)已避免9萬(wàn)多次事故，每天守護(hù)200多個(gè)家庭。

空間設(shè)計(jì)雙出彩，年輕家庭首選

85.6%同級(jí)最高得房率，635L后備箱，2.12㎡天幕，7.1.4全景聲Xopera音響，18只HI-FI揚(yáng)聲器……這不是車，是移動(dòng)的家庭影院。外觀上，花瓣輪轂、無(wú)邊框后視鏡、黑武士套件，顏值在線，科技感拉滿。

從18萬(wàn)+車主的口碑，到歐洲五國(guó)新勢(shì)力銷量第一，小鵬G6已經(jīng)用實(shí)力證明了自己。而這一次，G6超級(jí)增程的到來(lái)，是對(duì)“國(guó)民車”最硬核的重新定義——續(xù)航、補(bǔ)能、智能、底盤、安全、空間，六項(xiàng)全能，一步到位。

正如小鵬所說(shuō)：“科技，人人可享�！倍@臺(tái)車，正是這句話最好的注腳。