北京
比亞迪閃充樁設計真挺天才。既解決新能源充電口位置不統(tǒng)一，甭管車頭車位充、也甭管左側還是右側充都能輕松拉拽，女車主也不必擔心提那吃力的尷尬，對東北車主更友好。視覺上也很有辨識度，比立式充電樁更醒目，不加防雨棚也能遠遠發(fā)現(xiàn)。
技術上更猛，單槍充電功率做到恐怖的1500kW，是全球量產單槍最大功率充電樁，為硬核閃充技術樹立行業(yè)新標桿。為了避免車多分流，每個閃充樁都配備超級快放儲能系統(tǒng)，這也是為何發(fā)布會實測多車同充，也能實現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”。
年底比亞迪計劃落成20000座閃充站，其中有2000座高速服務區(qū)站。落成后，你會考慮把油車換成純電車嗎？
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