西安的王先生反映，他購(gòu)買的華晨斯威G05尊貴版因廠家后臺(tái)軟件維護(hù)缺失，導(dǎo)致車輛智能化功能癱瘓；如今遠(yuǎn)程遙控及觸摸屏上的很多App無法使用。廠家客服稱，第三方軟件公司負(fù)責(zé)維護(hù)該款車型的后臺(tái)，因疫情期間該公司倒閉，沒找到合適的第三方來維護(hù)，所以現(xiàn)在無法使用。

車主無奈：

App登不上去，車輛與此前宣傳的互聯(lián)世界就此隔絕

3月8日，王先生介紹，2019年12月他花費(fèi)103900元購(gòu)買了一輛華晨斯威G05尊貴版。據(jù)當(dāng)時(shí)的宣傳視頻和銷售人員的介紹，遠(yuǎn)程操控功能是這款車的一大賣點(diǎn)。通過手機(jī)App，車主可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、開關(guān)車門、控制空調(diào)及車窗等功能，這一系列“黑科技”正是促使他最終下單的重要原因。

然而，這份科技帶來的便利僅維持了一年左右，李先生的手機(jī)App再也登不上去，車輛與此前宣傳的互聯(lián)世界就此隔絕。
去4S店，售后說是軟件問題搞不了，讓打廠家服務(wù)400售后。事后有朋友告訴他，該車的軟件屬于第三方公司運(yùn)營(yíng)，如今已倒閉，無法更新維護(hù)和升級(jí)。
王先生無奈地稱，由于后臺(tái)服務(wù)終止，如今車內(nèi)那塊原本科技感十足的大屏，已徹底淪為一個(gè)擺設(shè)“磚”。“導(dǎo)航、酷狗、喜馬拉雅等都用不成，就跟一個(gè)廢物一樣。”

廠家客服：

疫情期間軟件公司倒閉，還沒找到合適供應(yīng)商

王先生希望廠家拿出切實(shí)可行的解決方案，可以借助市面上成熟的第三方軟件來恢復(fù)車輛的智能網(wǎng)聯(lián)功能。畢竟當(dāng)初購(gòu)車為這些功能付了費(fèi)，廠家理應(yīng)提供一個(gè)合理期限的服務(wù)保障，而不是說停就停。
3月9日，華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾呗?lián)系該車西安4S店，工作人員稱，針對(duì)王先生提出的問題，當(dāng)時(shí)協(xié)商更換一個(gè)備用屏幕，但對(duì)于軟件無法升級(jí)和使用的問題，屬于廠家的事，他們就不清楚了。
記者聯(lián)系車輛廠家400客服，客服稱該款車的軟件屬于第三方在維護(hù)，因疫情影響該公司倒閉后，所需后臺(tái)維護(hù)及升級(jí)就停止使用了，目前屏幕無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控及相關(guān)的App使用，現(xiàn)在還沒有找到合適的供應(yīng)商，具體什么時(shí)間能恢復(fù)使用功能，還沒有相關(guān)消息。

華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾?魏光敬 編輯 劉夢(mèng)雨

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