3月10日，雷諾集團(tuán)正式發(fā)布全新戰(zhàn)略規(guī)劃"futuREady"，標(biāo)志著集團(tuán)從"Renaulution"戰(zhàn)略的階段性成果邁向可持續(xù)長(zhǎng)期發(fā)展體系。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官福蘭（Fran?ois Provost）表示，該戰(zhàn)略旨在使雷諾成為歐洲汽車制造商的行業(yè)典范。

futuREady戰(zhàn)略圍繞四大核心支柱展開：增長(zhǎng)支柱就緒（Growth Ready）、技術(shù)支柱就緒（Tech Ready）、卓越運(yùn)營(yíng)支柱就緒（Excellence Ready）和信任支柱就緒（Trust Ready）。

在產(chǎn)品層面，雷諾集團(tuán)計(jì)劃到2030年推出36款全新車型，其中歐洲市場(chǎng)22款（含16款電動(dòng)車型），國(guó)際市場(chǎng)14款。雷諾品牌目標(biāo)年銷量突破200萬輛，一半來自歐洲以外市場(chǎng)；達(dá)契亞品牌力爭(zhēng)2030年電動(dòng)車型占銷量三分之二；Alpine品牌將基于APP平臺(tái)推出A110下一代產(chǎn)品。

技術(shù)創(chuàng)新是futuREady戰(zhàn)略的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。雷諾集團(tuán)正開發(fā)下一代C級(jí)電動(dòng)車，依托全新RGEV Medium 2.0純電平臺(tái)，采用800V電氣架構(gòu)，預(yù)計(jì)2030年實(shí)現(xiàn)約10分鐘超快充能力。純電版本W(wǎng)LTP工況續(xù)航最高可達(dá)750公里，增程版綜合續(xù)航最高1400公里。

軟件架構(gòu)方面，集團(tuán)將與Google聯(lián)合開發(fā)基于Android系統(tǒng)的車載操作系統(tǒng)，90%功能可通過FOTA在線升級(jí)。電驅(qū)系統(tǒng)將采用第三代EESM電機(jī)，無稀土繞線轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，成本較上一代降低20%。

面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，雷諾集團(tuán)明確提出在創(chuàng)新能力、成本效率與開發(fā)速度方面與中國(guó)汽車制造商并駕齊驅(qū)的目標(biāo)。研發(fā)周期將縮短至兩年，工廠生產(chǎn)成本下降20%，物流成本降低30%。

通過部署350臺(tái)新一代人型機(jī)器人和人工智能監(jiān)控系統(tǒng)，集團(tuán)計(jì)劃將工廠停機(jī)時(shí)間減少一半、能源消耗降低25%。質(zhì)量管理方面，首年故障事件減少一半，五年內(nèi)客戶投訴量降至目前的三分之一。

中期財(cái)務(wù)目標(biāo)方面，雷諾集團(tuán)致力于實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率5%至7%，汽車業(yè)務(wù)年均自由現(xiàn)金流不少于15億歐元。研發(fā)投入、資本支出及供應(yīng)商前期投入將控制在集團(tuán)收入的8%以下。

福蘭強(qiáng)調(diào)："futuREady戰(zhàn)略基于我們堅(jiān)實(shí)的根基——卓越的品牌影響力、強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣以及穩(wěn)健的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。我們清楚自己的來路，更洞悉前行的方向。"

在國(guó)際市場(chǎng)，雷諾集團(tuán)加速推進(jìn)印度、南美和韓國(guó)等增長(zhǎng)樞紐的布局。集團(tuán)將深化與吉利的合作伙伴關(guān)系。分析人士指出，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速、競(jìng)爭(zhēng)白熱化的行業(yè)背景下，雷諾集團(tuán)此次戰(zhàn)略發(fā)布展現(xiàn)了其面向長(zhǎng)期發(fā)展的堅(jiān)定決心。能否在保持歐洲本土優(yōu)勢(shì)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)全球化突破，將是檢驗(yàn)futuREady戰(zhàn)略成效的關(guān)鍵。