今年2月23日，北京時(shí)間下午三點(diǎn)多，一個(gè)讓人心痛的消息從埃及傳到北京。

48歲女博導(dǎo)在埃及突然走了，學(xué)生淚目：過年還互發(fā)拜年短信。

中國科學(xué)院心理研究所的研究員李新影，在埃及出差期間，因?yàn)椤胺翘禺愋院粑ソ摺蓖蝗蝗ナ?，年僅48歲。她的告別儀式，定在3月11日上午10點(diǎn)，北京八寶山殯儀館舉行。

李新影的學(xué)生告訴來訪的記者，今年1月底放寒假前，她還見過老師。那時(shí)候李老師笑盈盈的，問大家寒假有什么打算，囑咐路上小心。過年那幾天，師生倆還互相發(fā)了拜年微信，說了些吉祥話。誰能想到，2月底就突然接到老師離世的消息。

翻開李新影的簡歷，滿滿的都是成績。1977年出生的她，2003年從中國協(xié)和醫(yī)科大學(xué)拿到醫(yī)學(xué)博士學(xué)位，那一年她26歲。畢業(yè)后，她來到中國科學(xué)院心理研究所，做博士后研究，從那以后就再也沒離開過心理所。。

這樣一個(gè)活生生的人，這樣一個(gè)還在學(xué)術(shù)黃金期的女科學(xué)家，怎么就突然沒了？

消息出來后，網(wǎng)上議論紛紛。有人猜，是不是和伊朗那邊的局勢有關(guān)系？是不是在埃及遇到了什么刑事案件，或者是吃了什么東西中毒了？

其實(shí)，把這些可能性一個(gè)一個(gè)排除，最大的一種可能，說出來很多人可能都想不到——就是坐了趟飛機(jī)。

嚴(yán)格來說，這叫“經(jīng)濟(jì)艙綜合征”。

北京飛到開羅，這條航線超過10個(gè)小時(shí)。大家可以想象一下，10多個(gè)小時(shí)，窩在窄窄的座位里，腿都伸不直，為了不打擾旁邊睡覺的乘客，很多人干脆就不動(dòng)窩了。時(shí)間一長，下肢的血液流得慢，像小河溝里的水一樣，慢慢就淤住了，容易形成血塊，醫(yī)學(xué)上叫血栓。

下了飛機(jī)，腳一落地，人一活動(dòng)，血液循環(huán)突然加快，那些在腿里形成的血栓就可能脫落，順著血管一路跑到肺里，把肺動(dòng)脈堵住。肺是管呼吸的，血管一堵，人馬上就喘不上氣，這就是急性呼吸衰竭。整個(gè)過程，可能也就幾分鐘的事。

48歲的年紀(jì)，說大不大，說小也不小了。女人到了這個(gè)歲數(shù)，很多正在經(jīng)歷更年期，身體的激素水平在變化，免疫力也會比從前弱一些。

長途飛行的勞累，時(shí)差倒不過來的難受，再加上身體本身就處在一個(gè)比較虛弱的階段，幾下一湊，就容易出大事。

其實(shí)，這種“經(jīng)濟(jì)艙綜合征”在國外早就不新鮮了。

2001年，一個(gè)28歲的英國姑娘從澳大利亞悉尼飛回倫敦，也是經(jīng)濟(jì)艙，也是10多個(gè)小時(shí)的飛行。飛機(jī)落地，她剛走出希思羅機(jī)場，人就倒了，送到醫(yī)院沒搶救過來。尸檢報(bào)告寫得清清楚楚：下肢深靜脈血栓脫落，導(dǎo)致肺栓塞。

還有更早的。二戰(zhàn)的時(shí)候，倫敦不是老被德國飛機(jī)炸嘛，老百姓躲進(jìn)防空洞，一坐就是一宿。結(jié)果那段時(shí)間，突然死了好多人，一查，都是肺栓塞。后來搞明白了，就是長時(shí)間坐著不動(dòng)鬧的。

哪怕到了這幾年，類似的事情也沒斷過。2016年日本熊本大地震，很多受災(zāi)群眾沒地方住，只能窩在自家汽車?yán)镞^夜。車座比飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙還憋屈，腿根本伸不直。過了幾天，醫(yī)院里就收了好多血栓病人，醫(yī)生一看，還是老問題——久坐不動(dòng)。

去年2025年，意大利帕多瓦大學(xué)的醫(yī)生發(fā)過一篇論文，講了8個(gè)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)艙綜合征住進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室的病人。里面有7個(gè)，都是在長途飛行落地后72小時(shí)內(nèi)發(fā)的病。8個(gè)人里，死了兩個(gè)。醫(yī)生們說，這種病引起的死亡，占到所有沒有基礎(chǔ)病史的旅行者死亡原因的差不多20%。

今年2月，春節(jié)那會兒，臺灣地區(qū)有個(gè)醫(yī)生也講過一個(gè)病例。一個(gè)40歲的男人，過年打牌，癮頭上來了，愣是在牌桌上坐了24個(gè)小時(shí)沒挪窩。結(jié)果人直接倒在牌桌邊，送到急診一查，下肢靜脈血栓，合并肺栓塞。

這人本來就有高血壓，還是個(gè)胖子，175的個(gè)子，95公斤重，幾樣湊齊了，閻王爺點(diǎn)名的時(shí)候就跑不了。

所以說，坐長途飛機(jī)也好，坐長途火車也好，哪怕是開車或者在家打牌，只要連著好幾個(gè)小時(shí)不動(dòng)，都是在給血栓創(chuàng)造機(jī)會。

尤其是飛機(jī)上，機(jī)艙里空氣干，人喝水少，血液本來就黏，再加上座位窄，腿窩著，血流慢，幾樣湊一塊兒，血栓就長起來了。

那么，坐長途飛機(jī)，到底該怎么防著點(diǎn)兒？

第一，能走動(dòng)就盡量走動(dòng)。

飛機(jī)平飛以后，只要安全帶指示燈滅了，就站起來，在過道里走兩個(gè)來回。哪怕去趟廁所，或者就在空姐推餐車的地方站一會兒，也比一直窩在座位上強(qiáng)。

有人怕麻煩鄰座，不好意思起來，這可就錯(cuò)了。命比面子要緊。

第二，喝水得跟上，但要少量多次地喝。

飛機(jī)上干，身體容易缺水，血就稠?？战銌柡仁裁吹臅r(shí)候，別光要咖啡、茶或者酒，這些都有利尿的作用，越喝越脫水。

多要白水，或者橙汁，隔一會兒喝幾口，讓血液不那么黏糊。

第三，在座位上就能練的“小動(dòng)作”，勾腳。

不是讓你勾隔壁美女的腳，那要吃耳光的。

腳在下面別閑著。腳尖使勁往上勾，勾到不能再勾了，停個(gè)三五秒；然后再使勁往下踩，像踩汽車油門一樣，也停個(gè)三五秒。

這么一勾一踩，小腿的肌肉就跟著收縮舒張，像個(gè)小泵一樣，把腿里的血一下一下擠回心臟去。這叫“踝泵運(yùn)動(dòng)”，簡單得很，但管大用。

第四，要是方便，可以穿一雙緊身襪。

不是那種勒得難受的襪子，是專門的醫(yī)用壓力襪，也叫彈力襪。它從腳踝往上，壓力慢慢變小，能幫著腿里的血往回流，不讓血淤在腿里。

pdd才10-80元。

一雙好點(diǎn)的醫(yī)用壓力襪，折合成人民幣大概兩百到五百塊錢，和機(jī)票錢比起來不算啥，但關(guān)鍵時(shí)候真能保命。

李博導(dǎo)這一輩子，研究的就是人的心理，是遺傳和環(huán)境怎么影響孩子的成長。她幫過那么多學(xué)生解開心里的疙瘩，卻沒躲過旅途中的這道坎。

人走了，留下的除了那些學(xué)術(shù)成果，還有學(xué)生記憶里那張笑盈盈的臉，和那句再也沒發(fā)出去的過年祝福。

圖片說明：來自于該國報(bào)紙電臺官網(wǎng)和涉事人社交媒體。

魯曉芙，金融專家，財(cái)經(jīng)作家，旅居歐洲。

曾任國內(nèi)省行管理人員、全國性房地產(chǎn)企業(yè)副總裁，以及歐洲銀行總部副總經(jīng)理，

目前以荷比盧為基地，從事全歐洲的投資并購活動(dòng)。

獲邀成為葡萄牙政府"全球投資大使“，協(xié)助政府全球招商引資，該名額全球約為30名。

在《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》和《新浪財(cái)經(jīng)全球意見領(lǐng)袖》開辟專欄，

出版《歐洲投資實(shí)用手冊》、《你說不了解的歐洲經(jīng)濟(jì)》等書。

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