快科技3月12日消息，湖南高速公路官方公眾號(hào)日前發(fā)文稱(chēng)，3月9日，湖南高速集團(tuán)旗下服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理有限公司與比亞迪閃充中心湘鄂贛貴戰(zhàn)區(qū)進(jìn)行座談。

據(jù)其介紹，湖南高速已在全省160.5對(duì)高速服務(wù)區(qū)建成并運(yùn)營(yíng)2064個(gè)充電車(chē)位，構(gòu)建起覆蓋湖南高速全域的基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)。

比亞迪閃充在兆瓦級(jí)閃充領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先，其兆瓦閃充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)單槍峰值功率1500kW，5分鐘為車(chē)輛補(bǔ)充400公里續(xù)航，9分鐘可完成充電97%，幾乎滿(mǎn)電，為高速服務(wù)區(qū)高效補(bǔ)能提供技術(shù)方案。

雙方將聚焦充電設(shè)備選型、閃充站建設(shè)運(yùn)維、新能源汽車(chē)租售等領(lǐng)域深化合作，打造適配高速場(chǎng)景的高效充電設(shè)施，提升廣大電動(dòng)車(chē)主出行便捷度。

據(jù)了解，相較于其它超充樁，比亞迪閃充樁著代際領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，首先就是儲(chǔ)能機(jī)柜設(shè)計(jì)，比亞迪兆瓦閃充樁自帶儲(chǔ)能設(shè)施，大規(guī)模建設(shè)也不吃場(chǎng)站電容。

這是因?yàn)殚W充樁平時(shí)就以常規(guī)充電樁電流、電壓充電儲(chǔ)能，車(chē)主來(lái)充電時(shí)，再以1500kW的峰值功率對(duì)外輸電，全程不會(huì)將電力波動(dòng)傳遞至電網(wǎng)。

因此，兆瓦閃充樁完全不需要改造電網(wǎng)擴(kuò)容，直接把機(jī)柜搬進(jìn)原有的充電場(chǎng)站即可運(yùn)營(yíng)，像安裝空調(diào)一樣簡(jiǎn)單。

此外，為把閃充站快速鋪開(kāi)，比亞迪首推的為閃充站中站，比亞迪攜手全國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商，到年底會(huì)建成18000座。至于高速車(chē)主急需的高速閃充樁，年底前建成2000座，覆蓋接近1/3的高速公路服務(wù)區(qū)，平均每隔100公里就會(huì)有一座比亞迪閃充站。