從農(nóng)民工到吊車車隊(duì)老板，邢先生用了十多年時(shí)間，完成了一個(gè)普通人的創(chuàng)業(yè)蛻變。在他最艱難的時(shí)刻——工地的回款遲遲未到，三十多名工人的工資需要按時(shí)發(fā)放時(shí)，是“好分期”的一次借款，幫他守住了“不拖欠工資”的承諾，也守住了十幾年打拼下來的信譽(yù)。

好分期助力，守住了30多個(gè)家庭的“不欠薪”承諾

2020年，受大環(huán)境影響，全國多地工地一度封閉，建筑行業(yè)的資金鏈普遍緊張。邢先生所在的工地也未能幸免——工程款壓在漫長的審批流程里，而他手下的三十多名工人，卻等著工資養(yǎng)家糊口。

“工人的工資是剛性的，不管我收沒收到錢，每個(gè)月必須發(fā)?！毙舷壬f，這是他在行業(yè)里立足的根本。

手里的流動(dòng)資金已經(jīng)見底，他在手機(jī)上看到了“好分期”。抱著試一試的心態(tài)，他提交了申請。結(jié)果出乎意料，借款流程簡單、到賬快，這筆錢幫他及時(shí)補(bǔ)上了工人的工資缺口。

“要是工資發(fā)不出來，隊(duì)伍就散了?！毙舷壬貞浧饋砣杂行﹦?dòng)容。那次之后，他成了好分期的老用戶。最近，看到平臺(tái)有免息活動(dòng)，他又申請了一筆用于日常周轉(zhuǎn)。

押注百萬的創(chuàng)業(yè)路：從延邊一臺(tái)吊車起步

把時(shí)間撥回到2016年，邢先生的人生軌跡剛剛拐彎。

那年，他離開黑龍江農(nóng)村的田地，搭上去往延邊的火車。彼時(shí)正值“延邊大開發(fā)”，建筑行業(yè)一片火熱。憑著勤快和膽大，他在工地從零學(xué)起，半個(gè)月就掌握了開吊車的技術(shù)，月收入一下子從種地的幾千元躍升到一萬三。

“那時(shí)候我就琢磨——老板在外面租吊車也是租，那不如我自己買一臺(tái)?！毙舷壬懔艘还P賬：一臺(tái)吊車40多萬，一年租金能收8萬，4年多回本，而一臺(tái)車能用13年。他覺得這事兒能干。

但錢從哪兒來？積蓄不夠，他就借遍了親友，刷爆信用卡，湊齊了4臺(tái)吊車的首付，總投入一百六十多萬。家里人極力反對：“老老實(shí)實(shí)開車多好，瞎折騰啥？”可他認(rèn)準(zhǔn)了這條路。

為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，他專攻部隊(duì)和醫(yī)院的工程項(xiàng)目，因?yàn)檫@些項(xiàng)目資金穩(wěn)定、爛尾風(fēng)險(xiǎn)低?！澳菚r(shí)候敢沖，是因?yàn)樗氵^賬，也看準(zhǔn)了人。”他說。

行走全國工地，終點(diǎn)是“回家陪孩子”

創(chuàng)業(yè)至今，邢先生手下有了三十多名工人。他的經(jīng)營模式靈活機(jī)動(dòng)——“人+車”打包服務(wù)，有車出車，沒車出人。收入來源一方面是吊車租金，另一方面是工人外包的差價(jià)。

但壓力也隨之而來。建筑行業(yè)的回款周期極長，一棟26層的住宅樓，從開工到完工至少兩年；醫(yī)院項(xiàng)目更久，往往要兩三年。在此期間，他需要墊付工人工資、養(yǎng)護(hù)設(shè)備、支付貸款利息?！肮こ炭顗涸诶锩?，錢只出不進(jìn)的時(shí)候，心里最沒底?！?/p>

為了接活，他和妻子常年跟著工地跑，去年在長春，今年在延邊，過幾個(gè)月又要去河北。兩個(gè)年幼的孩子留在黑龍江老家，大的十多歲，小的才3歲。“陪他們的時(shí)間太少了，視頻的時(shí)候，孩子有時(shí)候都認(rèn)生?！?/p>

但生活的盼頭也正在于此。今年，他和河北一家醫(yī)院簽了三年合同，三四月份開工。他的計(jì)劃很明確：干完這個(gè)工地，攢夠積蓄，回老家買幾十頭牛搞養(yǎng)殖，守著孩子長大。

“這些年拼來拼去，最后就是想回家?！彼f。

邢先生的經(jīng)歷，是無數(shù)進(jìn)城務(wù)工者的縮影。他們沒有高學(xué)歷，沒有背景，只有一身力氣和一股不甘平庸的勁頭。乘著行業(yè)的黃金時(shí)代入局，在行業(yè)退潮時(shí)重新考量未來，但他們始終沒有停下腳步。

好分期「向光而行」小微創(chuàng)業(yè)者支持計(jì)劃自2024年啟動(dòng)以來，已走進(jìn)全國十余個(gè)城市。未來，好分期將持續(xù)深入更多地方，記錄更多邢先生的故事，讓每一份堅(jiān)守都被看見，讓每一次拼搏都有回響。

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