天津
來源：南寧日報
平陸運河全自主可控船閘控制系統(tǒng)仿真平臺完成組裝調(diào)試并投入使用。 （平陸運河集團供圖）
本報訊（記者廖欣 通訊員鄭大慶 謝振海）近日，平陸運河全自主可控船閘控制系統(tǒng)仿真平臺完成組裝調(diào)試并投入使用。作為國內(nèi)首個新建船閘領(lǐng)域的全自主可控仿真平臺，該平臺將為船閘控制系統(tǒng)的芯片、操作系統(tǒng)、軟硬件、控制程序及網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)開展系統(tǒng)性深度驗證，有效縮短現(xiàn)場調(diào)試周期，為打造自主可控、安全可靠、智慧高效的世界一流船閘控制系統(tǒng)奠定堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉，該平臺的核心任務(wù)，是對國產(chǎn)化自動船閘控制系統(tǒng)的控制功能、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及軟硬件適配性進行全面驗證?？梢岳斫鉃橄到y(tǒng)在正式投運前，進行一場覆蓋所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)的“模擬考試”，確保驗證成果可無縫移植至實際工程。
該平臺集系統(tǒng)性驗證、真實環(huán)境模擬、極限工況測試與安全評估于一體，實現(xiàn)了從單點設(shè)備到整體系統(tǒng)、從正常工況到極限故障、從功能測試到安全評估的全方位覆蓋。平臺的投入使用，標志著平陸運河在自主可控船閘控制系統(tǒng)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，將為船閘長期安全穩(wěn)定運行提供堅實保障，為國家重大戰(zhàn)略工程建設(shè)貢獻“平陸樣板”。
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