人們常說，在大量艦載機和護航艦艇的多層火力防御體系保護下，美國的核動力“超級航母”乃是“幾乎不可能被擊沉的存在”。然而，事情真是如此嗎？美軍航母打擊群的防御體系真的那么密不透風嗎？就真的沒有什么手段可以將其擊穿嗎？如今看來，這一個個問題的答案，恐怕都是否定的。正在中東水域執(zhí)行武力打擊任務的美軍“林肯”號核動力航母，就遭遇了堪稱驚險的一幕……

美媒的相關報道

美媒援引美國高層知情人士的話稱，正在阿拉伯海執(zhí)行對伊作戰(zhàn)任務的“亞伯拉罕·林肯”號航空母艦，被1艘伊方船只“過分靠近”。航母打擊群內的1艘“伯克”級驅逐艦使用MK-45型127毫米口徑主炮開火，但多次射擊均未命中。隨后，1架搭載“地獄火”導彈的美軍直升機緊急升空，向那艘伊方船只連射2枚“地獄火”并將其摧毀。有猜測認為，那艘伊方船只可能旨在向美軍航母發(fā)動自殺式攻擊。

MK-45艦炮開火瞬間

好吧，雖然媒體披露的消息有限，但我們還是能從中分析出一些有價值的內容。從護航艦艇使用MK-45艦用主炮向來襲船只開火中可知，當時那艘伊方船只恐已經快要對“林肯”號“殺到跟前”了。以至于美軍護航艦艇并未選擇使用射程數百公里的反艦導彈來對其進行攻擊，而是選擇了在中近距離上更有效的火力輸出手段，即艦用主炮。

“林肯”號核動力航母

我們知道，MK-45型艦炮在對海射擊時，多使用較為普通的高爆榴彈或半穿甲彈。根據炮管倍徑的不同，各型號MK-45的對海射擊射程范圍約為24公里~37公里。對于防空和反艦防御縱深高達數百公里的美軍航母打擊群來說，來襲目標居然能摸到離航母僅約二三十公里的距離上，顯然是妥妥的“危險狀況”，足以令“林肯”號上上下下都捏一把汗。

自殺式快艇的體量普遍較小

而從美軍驅逐艦多次主炮射擊卻均未命中目標來看，來襲的伊方船只可能有著尺寸較小且航速較高的特點。同時，不排除后者采用了規(guī)避動作，如走的是“之”字航線，從而在最大限度上降低了美軍驅逐艦主炮的命中率，成功闖過了MK-45的攔截。顯然，這說明伊方在發(fā)動襲擊前，對美軍航母打擊群進行了詳細的研究，并對行動進行了頗為縝密的規(guī)劃。

SH-60艦載直升機發(fā)射“地獄火”導彈

至于說該船最終死于美軍艦載直升機的“地獄火”導彈之手，倒是也很正常。“地獄火”本是直升機用反坦克導彈，后發(fā)展出可打擊小型艦艇和地面目標的多用途型號，比“魚叉”之類的專用反艦導彈更適合打擊幾十噸到百噸左右的小噸位水面船只，有著很高的作戰(zhàn)效能。來襲的伊朗自殺式快艇很可能并不具備防空反導能力，故而遭到了美軍艦載直升機和“地獄火”的獵殺與攔截，“林肯”號也由此“保住了狗命”。

“地獄火”導彈

當然了，在這起事件中，最值得我們關注的地方在于，這艘伊朗自殺式快艇是怎么“摸”到“林肯”號航母打擊群跟前的呢？畢竟，此類快艇噸位小且航程短，很難以自主航行數百至上千公里的方式，去搞什么遠海襲擊。仔細想來，可能性或有2個：

外形平平無奇的民用船只

一是當時的“林肯”號恐有些過于接近伊方海岸線，如距離海岸線僅約200~300公里，進入了自殺式快艇的打擊范圍；二是伊方將搭載和釋放自殺式快艇的母船偽裝成了民用船只，且讓母船混入了海上國際主航道，借機靠近在阿拉伯海上活動的“林肯”號并發(fā)動攻擊?？梢哉f，這2種可能性同時存在并生效的概率很大。

解放軍航母編隊

于是乎，站在我們自身的角度出發(fā)來看，這起事件或許也能給中國海軍“提上一個醒”。一方面，在深耕海上區(qū)域防空、海上反艦和海上反導等裝備與戰(zhàn)法的同時，人民海軍也要對諸如自殺式無人機和自殺式無人艇等“不對稱威脅”加大重視程度，并發(fā)展出相應的對抗手段。另一方面，在未來潛在的軍事斗爭需求中，己方航母活動水域附近的國際航道和通行船只，或也需成為我們的提防對象。如何更早且在更遠距離上，識破可能偽裝成過路民船的敵方船只，將成為保證航母編隊安全的一大重要課題。

中國海軍航母

畢竟在現代戰(zhàn)場上，“螞蟻絆倒大象”已不再是不可能的事情了。