嵐圖汽車旗下MPV嵐圖夢想家第20萬輛整車3月10日下線。嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放在接受新京報貝殼財經(jīng)等媒體采訪時表示，這說明過去一段時間東風(fēng)公司在新能源轉(zhuǎn)型、民族汽車品牌向上取得了階段性成果。

盧放表示堅定看好新能源汽車市場。他認(rèn)為，今年新能源汽車依然會高速增長，比例會進(jìn)一步提升。

嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放。受訪者供圖

原材料價格上漲最終會傳導(dǎo)至終端

新京報貝殼財經(jīng)：嵐圖夢想家20萬輛下線對于嵐圖汽車意味著什么？是否計劃將MPV作為重要品類來發(fā)展？

盧放：說明過去一段時間，東風(fēng)公司在新能源轉(zhuǎn)型、民族汽車品牌向上取得了階段性成果。

嵐圖汽車希望在高端MPV市場穩(wěn)固地位。目前市場上還有大量燃油MPV沒有新能源化，嵐圖汽車要通過更豐富的產(chǎn)品序列來促進(jìn)MPV市場的新能源化和智能化，另外也希望MPV能夠進(jìn)一步進(jìn)入家庭市場。

新京報貝殼財經(jīng)：今年行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇，嵐圖汽車如何保證盈利的持續(xù)增長？

盧放：今年是嵐圖汽車“提質(zhì)降本增效年”，希望通過進(jìn)一步提質(zhì)降本增效的相關(guān)動作，來提升盈利能力。另外，嵐圖汽車也進(jìn)一步加大關(guān)鍵核心技術(shù)以及營銷方面的自主管控能力，持續(xù)改善經(jīng)營業(yè)績。

新京報貝殼財經(jīng)：目前貴金屬、芯片都在漲價，對于成本是否有影響？

盧放：芯片、有色金屬等原材料價格上漲，肯定會帶來成本的增加，最終也會體現(xiàn)在終端售價上。如果大家要買車的話，我還是建議要盡早買。

預(yù)計今年車市總量平穩(wěn)但結(jié)構(gòu)有變

新京報貝殼財經(jīng)：促消費(fèi)是貫穿全年的大主題，你認(rèn)為汽車對促消費(fèi)有什么樣的助力？

盧放：汽車產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密集型、資金密集型產(chǎn)業(yè)，而且上下游產(chǎn)業(yè)非常長，能夠帶動大量人就業(yè)，只要有就業(yè)就有收入，有收入就有消費(fèi)。從這個角度講，如果汽車產(chǎn)業(yè)能夠進(jìn)一步繁榮，帶動更多人有能力去消費(fèi)。

汽車本身就是消費(fèi)品。以嵐圖汽車為例，希望通過更完整的產(chǎn)品覆蓋，滿足市場需求，拉動MPV市場的消費(fèi)。

新京報貝殼財經(jīng)：今年政府工作報告首次提出了打造“智能經(jīng)濟(jì)新形態(tài)”，新能源汽車應(yīng)該扮演怎樣的角色？

盧放：汽車產(chǎn)業(yè)在“智能經(jīng)濟(jì)新形態(tài)”方面有很多潛能。對于新能源汽車來說，一方面是產(chǎn)品，未來嵐圖汽車也會把更多智能技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品上。汽車本身就是具身智能最好的應(yīng)用場景之一，自動駕駛正是具身智能的重要體現(xiàn)。

另外，工廠里采用的大量機(jī)器人、無人駕駛物流車等都是智能經(jīng)濟(jì)在汽車制造領(lǐng)域的具體應(yīng)用和表現(xiàn)。汽車產(chǎn)業(yè)既有產(chǎn)品又有場景，能夠在“十五五”期間為“智能經(jīng)濟(jì)新形態(tài)”的發(fā)展做出更好的貢獻(xiàn)。

新京報貝殼財經(jīng)：嵐圖汽車對今年整體汽車市場的預(yù)判是怎么樣的？

盧放：我們判斷，今年整體車市與去年同期水平基本持平。盡管1-2月整體放緩，但市場對汽車需求并沒有太大變化，只是由于某些原因造成暫時波動。

關(guān)鍵在于消費(fèi)結(jié)構(gòu)的顯著變化。嵐圖汽車認(rèn)為今年新能源汽車依然會高速增長，比例會進(jìn)一步提升，我們堅定看好新能源汽車市場。汽車市場總量維持與去年基本持平，但結(jié)構(gòu)會發(fā)生重大變化，這也是所有中國新能源車企和中國自主品牌的一個重大機(jī)會，我們要抓住這個機(jī)會。

新能源和智能化深度融合，將給用戶帶來傳統(tǒng)汽車無法企及的全新體驗。站在“十五五”的開局節(jié)點(diǎn)，今年將是新能源與燃油車比例發(fā)生深刻變化的一年，也是中國自主品牌與外資豪華品牌位勢發(fā)生重大變化的一年。

新京報貝殼財經(jīng)記者 王琳琳

編輯 楊娟娟

校對 柳寶慶