北京
盼星星盼月亮，終于把iCAR V27盼上市了！
最近全網(wǎng)都在發(fā)V27的試駕視頻，產(chǎn)品本身的賣點(diǎn)已經(jīng)講過很多了，這里不多贅述。今天咱們直接聊最關(guān)鍵、你們最關(guān)心的——價(jià)格和購(gòu)車政策！
V27一共3個(gè)版本：兩驅(qū)獵鷹（參數(shù)丨圖片）500、四驅(qū)獵鷹500、四驅(qū)獵鷹700，指導(dǎo)價(jià)分別為16.98萬元、18.28萬元和19.68萬元。
兩驅(qū)是單電機(jī)后驅(qū)，CLTC純電續(xù)航210公里，綜合續(xù)航1230公里；四驅(qū)雙電機(jī)，功率335kW，搭載超跑同款MRC磁霸懸架，純電200公里。
智駕區(qū)分很明確，獵鷹500用的是純視覺方案，僅支持高速NOA，頂配獵鷹700帶激光雷達(dá)，地平線征程6P芯片擁有560TOPS算力，比獵鷹500強(qiáng)5倍！支持高速/城市全場(chǎng)景NOA。
iCAR V27的指導(dǎo)價(jià)比方程豹鈦7和深藍(lán)G318都便宜，如果再算上限時(shí)優(yōu)惠政策，其落地價(jià)要比這兩款車低不少。不過也要看到，V27的動(dòng)力性能和對(duì)手存在差距。
作為一臺(tái)有大空間、還有一定越野能力的增程SUV，大家覺得iCAR V27這價(jià)格怎么樣？跟方程豹鈦7、深藍(lán)G318相比，你們更喜歡誰？
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