看到網(wǎng)友發(fā)了比亞迪4S店的周末現(xiàn)場(chǎng)圖，那人山人海的架勢(shì)，展廳里全是人，看車(chē)的、咨詢(xún)的、簽單的，銷(xiāo)售忙得腳不沾地。

說(shuō)真的，這場(chǎng)景擱前幾年誰(shuí)敢想？比亞迪店里擠得轉(zhuǎn)不開(kāi)身，說(shuō)到底還是產(chǎn)品硬氣。

最近搭載第二代刀片電池和閃充技術(shù)的新車(chē)一上市，直接把消費(fèi)者的熱情點(diǎn)燃了。

店里被圍得水泄不通，想看車(chē)都得使勁往里擠，就連看資料的地方都圍了一圈人這就是技術(shù)領(lǐng)先，閃充革命的魅力。

這年頭，企業(yè)還是要拿技術(shù)說(shuō)話(huà)，什么花里胡哨的營(yíng)銷(xiāo)都是虛的，有真本事，市場(chǎng)自然會(huì)用腳投票。

你看比亞迪這波，常溫下電量從10%到70%只要5分鐘，充到97%只要9分鐘，零下30度也就多等3分鐘，這技術(shù)一出來(lái)，誰(shuí)還擔(dān)心電動(dòng)車(chē)冬天趴窩？

正因?yàn)樾枨筇停罱挚吹奖葋喌系囊环輸U(kuò)招計(jì)劃。

這回?cái)U(kuò)招，一次性招聘超4000名產(chǎn)業(yè)工人！深汕特別合作區(qū)的鵝埠園區(qū)和小漠園區(qū)加起來(lái)就要2200多人，西安工廠(chǎng)也同步招1800人。

而且這待遇，說(shuō)實(shí)話(huà)，在制造業(yè)里真不算低，技術(shù)工月薪5000到10000，部分崗位直接拉滿(mǎn)一萬(wàn)元，電工、焊工、鉗工、CNC工、叉車(chē)司機(jī)，這些工種現(xiàn)在可都是香餑餑。

有意思的是，現(xiàn)在好多大廠(chǎng)都在裁員，互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)動(dòng)不動(dòng)就搞“裁員廣進(jìn)”計(jì)劃，比亞迪倒好，反著來(lái)，繼續(xù)擴(kuò)招。

這說(shuō)明啥？說(shuō)明人家手里有單子，產(chǎn)能跟不上，得趕緊填人，

深汕這個(gè)工業(yè)園，一至四期項(xiàng)目全干下來(lái)，滿(mǎn)產(chǎn)年產(chǎn)值要超2200億，從電池電機(jī)到整車(chē)制造再到出口，整個(gè)鏈條都包圓了。這么大的盤(pán)子，沒(méi)人哪轉(zhuǎn)得動(dòng)？

更夸張的是，有消息說(shuō)比亞迪員工總數(shù)已經(jīng)突破90萬(wàn)人了。

90萬(wàn)人的企業(yè)，這是什么概念？都快趕上一個(gè)小城市的人口了，還在大規(guī)模招人，技術(shù)工月薪直接開(kāi)到萬(wàn)元以上，這是在用真金白銀給整個(gè)制造業(yè)打氣。

要知道，現(xiàn)在好多工廠(chǎng)都在收縮，比亞迪敢這么擴(kuò)，背后是對(duì)市場(chǎng)的信心，也是對(duì)自家技術(shù)路線(xiàn)的篤定。

說(shuō)到底，這就是一個(gè)正向循環(huán)，只有技術(shù)取得突破，才能帶動(dòng)產(chǎn)品火爆，產(chǎn)品一火爆產(chǎn)能就不夠，所以企業(yè)就需要招人擴(kuò)產(chǎn)。

但換個(gè)角度想，這波擴(kuò)招背后，其實(shí)藏著比亞迪的深意，比亞迪擴(kuò)招搶人才促發(fā)展，這是產(chǎn)能跟銷(xiāo)量賽跑的必然結(jié)果。

2025年比亞迪賣(mài)了460多萬(wàn)輛新能源車(chē)，連續(xù)四年全球銷(xiāo)冠，海外銷(xiāo)量首次破百萬(wàn)，進(jìn)了119個(gè)國(guó)家和地區(qū)。訂單接到手軟，生產(chǎn)線(xiàn)不得不起飛？

擴(kuò)招4000人，說(shuō)白了就是為了讓交車(chē)周期別拖太長(zhǎng)，你看那4S店擠爆的場(chǎng)景，不就說(shuō)明問(wèn)題了嗎？

有想法的兄弟們可以多留意一下比亞迪各地的招聘信息，電工焊工鉗工這些技術(shù)活，現(xiàn)在是真的吃香。這年頭，有一門(mén)手藝傍身，比啥都強(qiáng)。