現(xiàn)在的新能源汽車不斷成熟，已有多款車型達(dá)到百萬(wàn)級(jí)別，也就意味著新能源汽車的可發(fā)展空間越來(lái)越大，不再是入門(mén)到高端級(jí)別，逐步向著豪車市場(chǎng)出發(fā)。僅從市場(chǎng)需求上，更多車型傾向于中高端級(jí)別，畢竟三電系統(tǒng)仍然需要不斷突破，確保新車的安全、操控、續(xù)航等方面。不少品牌已在自研電池、電機(jī)、智能駕駛系統(tǒng)等方面，而且取得重大突破，促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。

東風(fēng)嵐圖新車官宣，定檔在3月17日正式上市，這次的新車是嵐圖泰山黑武士，定位在豪華大六座全能SUV新車市場(chǎng)，無(wú)論是商務(wù)還是家用均適合。新車多方面已預(yù)熱，比如華為乾崑智駕ADS V4.1、新一代激光雷達(dá)、新車外觀+內(nèi)飾等方面，對(duì)比競(jìng)品更有優(yōu)勢(shì)。新車各方面，限量稀缺的設(shè)計(jì)，頂配的智駕與座艙，扎實(shí)的底盤(pán)，千里級(jí)的續(xù)航，滿足不同場(chǎng)景使用。

新車外觀，全車采用玄英黑設(shè)計(jì)，搭配大境天成設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉造型，采用獨(dú)特的光瀑格柵+高亮黑直瀑設(shè)計(jì)，突出豪華質(zhì)感，再加上貫穿式的LED燈帶、亮光的嵐圖徽標(biāo)，華為的智慧投影大燈、智駕小藍(lán)燈，整車辨識(shí)度更高。側(cè)面造型，采用隱藏式電動(dòng)門(mén)把手、電動(dòng)側(cè)踏、迎賓光毯，不少商務(wù)車的標(biāo)配。輪轂為22英寸黑色，卡鉗為紅色，形成視覺(jué)反差效果。車尾繼續(xù)采用貫穿式LED燈，形成前后響應(yīng)。

內(nèi)飾方面，先是天幕的星河設(shè)計(jì)，擁有598顆燈珠組合，內(nèi)飾配色為丹墨，以玄墨為底，突出丹砂點(diǎn)紅。飾板采用“流云紋”光影技法，主打優(yōu)雅風(fēng)格，材質(zhì)為碳纖維，應(yīng)用到方向盤(pán)、副儀表臺(tái)、前排座椅的靠背飾板，精致的紋理，讓科技感與高級(jí)感并存。全新的甲冑絎座椅，再加上層疊線條設(shè)計(jì)，讓實(shí)用與美學(xué)組合。窗口采用智能調(diào)光玻璃，透光率更高，具備防眩、防曬等。

新車搭載乾崑智駕ADS V4.1，擁有6顆智駕小藍(lán)燈，用于提醒使用智能駕駛。同時(shí)，擁有四顆激光雷達(dá)，分布在不同位置上，先是頂部1顆激光雷達(dá)，可感知300米。左右各1顆激光雷達(dá)，以補(bǔ)盲為主。還有1顆激光雷達(dá)在尾部，同樣是以補(bǔ)盲為主。激光雷達(dá)具備896線，感知精準(zhǔn)度更高。全車傳感器高達(dá)34顆，可應(yīng)對(duì)不同天氣、場(chǎng)景等。

據(jù)悉，底盤(pán)采用三腔空氣懸架，而且支持調(diào)整，并且提供電磁減振、EDC魔毯功能。還具備雙向16度后輪轉(zhuǎn)向，支持蟹行模式。車身采用2200MPa熱成型鋼+鋁合金，氣囊擁有8個(gè)，分布在前后排。主動(dòng)安全，支持AEB、車道居中、360°全景影像等功能。動(dòng)力方面，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，CLTC純電可續(xù)航370km±，綜合可續(xù)航1400km±，支持800V+5C快充，期待新車的上市。

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