記者 翟芳雪

2026年3月17日，嵐圖汽車宣布，其全新旗艦SUV車型——嵐圖泰山Ultra版正式啟動(dòng)交付，同步，嵐圖泰山黑武士版正式上市。其中，泰山Ultra版官方售價(jià)為45.99萬元，黑武士版售價(jià)為50.99萬元。兩款車型被定位為“全新一代896線激光雷達(dá)旗艦SUV”。

此次發(fā)布活動(dòng)以聯(lián)合央視新聞進(jìn)行直播的形式，在智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)公開進(jìn)行。嵐圖汽車在直播中展示了車輛在復(fù)雜路況及模擬危險(xiǎn)場(chǎng)景下的應(yīng)對(duì)能力。

嵐圖泰山Ultra版及黑武士版是全球首款搭載“896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)”的量產(chǎn)車型。該激光雷達(dá)被描述為目前行業(yè)感知硬件的“天花板”，相比傳統(tǒng)的192線激光雷達(dá)，其分辨率提升4倍。官方數(shù)據(jù)稱，該雷達(dá)針對(duì)30厘米高度障礙物的最遠(yuǎn)識(shí)別距離可達(dá)162米，針對(duì)14厘米的小目標(biāo)也能實(shí)現(xiàn)120米遠(yuǎn)距識(shí)別，并能為系統(tǒng)留出3秒以上的反應(yīng)時(shí)間。在夜間對(duì)低反射率障礙物的識(shí)別能力也有顯著提升。

為實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛功能，兩款車型全車共配備了34顆智慧傳感器，包括4顆激光雷達(dá)（含前述的896線主激光雷達(dá)）、5顆4D毫米波雷達(dá)、高清攝像頭及超聲波雷達(dá)等，構(gòu)建了360度無死角的感知網(wǎng)絡(luò)。在央視直播的測(cè)試項(xiàng)目中，該系統(tǒng)展示了應(yīng)對(duì)前車掉落障礙物、自動(dòng)泊入極限車位（如帶有懸空障礙物或后方有高落差的車位）以及駕駛員失能后自動(dòng)靠邊停車并呼救等場(chǎng)景的能力。

嵐圖汽車表示，泰山車型基于具備L3技術(shù)能力的天元智能架構(gòu)開發(fā)，并采用了涵蓋轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、感知、通訊、電源的五大核心系統(tǒng)安全冗余設(shè)計(jì)，通過多重備份機(jī)制來滿足有條件自動(dòng)駕駛（L3）的安全要求。

嵐圖泰山Ultra及黑武士版搭載了華為乾崑智駕ADS 4.1系統(tǒng)。嵐圖汽車稱，此次合作是華為頂尖智駕技術(shù)與嵐圖整車研發(fā)制造實(shí)力的結(jié)合，形成了從感知、決策到執(zhí)行的完整技術(shù)閉環(huán)。在道路測(cè)試中，車輛在面對(duì)前車加塞、施工路段繞行等場(chǎng)景時(shí)，系統(tǒng)能夠進(jìn)行軌跡預(yù)測(cè)與路徑規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)平順通過，而非簡(jiǎn)單急剎。

在機(jī)械層面，嵐圖泰山Ultra版采用前雙叉臂、后五連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，大量使用航空級(jí)鋁合金材質(zhì)。其搭載了中國首發(fā)量產(chǎn)的三腔空氣懸架系統(tǒng)，并配備EDC魔毯底盤以及雙向16度后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。官方表示，這套組合旨在兼顧全尺寸SUV的穩(wěn)定性與操控靈活性，提升復(fù)雜路況通過性與城市駕駛的便利性。

動(dòng)力與續(xù)航方面，車型搭載嵐海智能超混系統(tǒng)，配備65度大電池，支持5C超充技術(shù)，宣稱12分鐘可補(bǔ)充228公里續(xù)航。其CLTC標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航為350公里，綜合續(xù)航里程超過1400公里。車輛還配備了專屬混合熱泵系統(tǒng)，以保證在低溫環(huán)境下的運(yùn)行穩(wěn)定性。

相較于Ultra版，新上市的嵐圖泰山黑武士版在核心硬件與智駕配置上與之保持一致，但采用了專屬的設(shè)計(jì)與工藝，主打“藏鋒”美學(xué)和高端定制化。

從品牌戰(zhàn)略角度看，此次產(chǎn)品發(fā)布在嵐圖汽車港股上市（2026年3月19日）之前進(jìn)行。嵐圖汽車稱，其已完成從轎車、MPV到SUV的全品類旗艦布局，且“三王一炸”產(chǎn)品組合均將滿足L3級(jí)智能架構(gòu)要求。