IT之家 3 月 17 日消息，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，針對(duì)近期市場(chǎng)關(guān)于“上汽奧迪未來(lái)將并入一汽奧迪”的傳聞，奧迪全球 CEO 高德諾（Gernot D?llner）正式作出回應(yīng)，明確表示將堅(jiān)持現(xiàn)有的雙合作伙伴戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)當(dāng)前與兩家合作伙伴的合作模式對(duì)奧迪品牌發(fā)展“大有裨益”。

據(jù)高德諾透露，奧迪在華兩大合作伙伴已形成明確分工。與上汽集團(tuán)的合作當(dāng)前核心任務(wù)是推進(jìn)字母標(biāo)奧迪（AUDI 品牌）的發(fā)展。該品牌首款產(chǎn)品 E5 Sportback 已于 2025 年下半年正式上市，E7X 車型將于今年推出，明年還將有第三款車型加入產(chǎn)品序列。

與此同時(shí)，奧迪與一汽集團(tuán)的合作則聚焦于傳統(tǒng)四環(huán)標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品布局。基于 PPE 平臺(tái)推出純電產(chǎn)品，燃油車領(lǐng)域則依托 PPC 平臺(tái)擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。

未來(lái)，奧迪將推出更多為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的功能。其中，包括四環(huán)奧迪與華為合作，未來(lái)奧迪將繼續(xù)保持與中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)的開放合作。

IT之家注意到，2025 年奧迪集團(tuán)營(yíng)收同比微增長(zhǎng)至 655 億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從 2024 年 39 億歐元降至 34 億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá) 5.1%，公司凈現(xiàn)金流增長(zhǎng) 11% 至 34.2 億歐元。