近日，有網(wǎng)友在中車大連機車廠附近無意中拍攝到沈陽地鐵6號線的新車，從照片來看，車身SYM06011的編號確定為沈陽地鐵6號線車輛，其外形又有了新變化。

護欄有點遮擋，小編用元寶為大家AI處理了一下圖片，這樣就清晰了不少吧？

之前有傳言說沈陽地鐵6號線為無人駕駛列車，目前還沒有官方消息。但從這個車頭來看，似乎又不太像是無人駕駛？

據(jù)遼寧省招投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)顯示，2024年11月，沈陽地鐵6號線一期工程車輛采購評標(biāo)結(jié)果出爐,由中車大連機車車輛有限公司中標(biāo)，中標(biāo)價為1651303200元。沈陽地鐵6號線一期工程共有43列（258輛）B2型四動二拖編組的地鐵車輛。

注：1號線33+27列配車，2號線31+43列配車，3號線48列，4號線35列配車，6號線43列配車，9號線30+10列配車，10號線27+26列配車，此數(shù)據(jù)供大家對照參考。

與之前的幾條線路相比，你最喜歡哪一種外形的列車？歡迎投票~

沈陽地鐵各線路車輛匯總：

1號線

2號線

3號線

4號線

9號線

10號線

另據(jù)沈陽地鐵報道， 近日，沈陽地鐵6號線、10號線二期蘇家屯片區(qū)工程建設(shè)取得新進展。其中， 由中鐵九局承建的6號線沙柳路站主體結(jié)構(gòu)完工并通過驗收， 由中建三局承建的10號線二期國展中心站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

沈陽地鐵6號線蘇家屯區(qū)段共設(shè)下河灣站、滿融站、高樓子站、葵松路站、雪松路站、沙柳路站6座車站，雪松路站為與10號線二期的換乘站，沙柳路站為6號線南端終點站。

沙柳路站采用明挖法施工，主體結(jié)構(gòu)長418.2米，共設(shè)置3個出入口、2組風(fēng)亭。目前，車站主體土建施工已全部完成，并順利通過分部工程驗收，出入口及風(fēng)亭等附屬工程計劃于今年10月底前全部完工。

沈陽地鐵10號線二期蘇家屯區(qū)段設(shè)國展中心站、雪松路站、丁香街站3座車站，其中雪松路站為與6號線換乘站，丁香街站為蘇家屯端終點站。

國展中心站位于沈陽國際展覽中心廣場北側(cè)，車站采用取消站廳公共區(qū)結(jié)構(gòu)柱、頂部開設(shè)天窗的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)形式，打造通透敞亮的“地下陽光客廳”；搭配透光玻璃頂棚，有效實現(xiàn)地下空間自然采光。項目結(jié)合沈陽氣候特點，采用防結(jié)露涂層復(fù)合天窗，并配套自然通風(fēng)與智能照明系統(tǒng)，兼顧結(jié)構(gòu)安全、使用功能與綠色低碳。

部分來源：沈陽地鐵，圖片包含AI生成