快科技3月18日消息，日前，有博主發(fā)文稱，網(wǎng)上對(duì)于小鵬 VLA 2.0 的攻擊，也就是所謂的"洋人之下我第一"，這幫人搞出來的流量，其實(shí)對(duì)小鵬傷害有限。

本意是壞的，但是他們的愚蠢可以照亮整個(gè)廁所，可能無意中幫小鵬給執(zhí)行好了。因?yàn)檩o助駕駛這個(gè)東西非常剛性，它不是一個(gè)感性的用戶功能；能過的路就是能過，不能過的就是不能過。

對(duì)此，小鵬汽車副總裁于濤（@ 托馬斯電火車）表示，對(duì)于這個(gè)"洋人之下我第一"其實(shí)我是一直帶著一種戲謔的心態(tài)看這幫人如何表演，能看到的是那種沒什么文化，沒什么見識(shí)，又精通玩弄民粹惡臭的蔫壞。

對(duì)第二代VLA，新華社的評(píng)論是"中國(guó)科技企業(yè)在物理AI領(lǐng)域的一次關(guān)鍵躍遷，換道超車，給出全球完全自動(dòng)駕駛元年的中國(guó)答案"；摩根士丹利評(píng)論"終結(jié)了特斯拉在全球智駕領(lǐng)域的單一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，特斯拉作為全球標(biāo)桿，將面臨來自小鵬最直接、強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)"。

這個(gè)東西和運(yùn)動(dòng)員比賽很像，行不行比比看別操弄黑公關(guān)，不怕比，開一下試試，不服來戰(zhàn)。

據(jù)了解，"洋人之下我第一"近日成為車圈熱議梗，源于小鵬汽車CEO何小鵬在VLA2.0技術(shù)發(fā)布中的言論被斷章取義。

何小鵬在3月初小鵬VLA2.0發(fā)布會(huì)上表示：該技術(shù)"國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，但特斯拉FSD國(guó)外版本因道路環(huán)境差異無法直接對(duì)比"。

網(wǎng)友將這兩句話拼接，行生出"洋人（指特斯拉）之下我第一"的諷刺梗，字面意指"外國(guó)技術(shù)之下，我是國(guó)內(nèi)第一"，實(shí)際暗嘲企業(yè)"對(duì)內(nèi)高調(diào)稱王，對(duì)外謙卑示弱"。

這一表述后續(xù)發(fā)酵，被一些車黑拿來攻擊小鵬缺乏挑戰(zhàn)洋品牌的底氣。