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“反內(nèi)卷”政策顯效 中通快遞去年Q4業(yè)績(jī)?cè)黾s一成|財(cái)報(bào)解讀

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財(cái)聯(lián)社3月18日訊(記者 胡皓瓊)全年快遞包裹量同比增長(zhǎng)13.3%,疊加Q4“反內(nèi)卷”政策持續(xù)顯效,中通快遞(02057.HK)2025年全年及Q4收入、凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)。今日,中通快遞公布2025年全年業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示,2025年全年實(shí)現(xiàn)收入約490.99億元,同比增長(zhǎng)10.9%;凈利潤(rùn)約92.36億元,同比增長(zhǎng)3.9%。其中,Q4收入145.11億元,同比增長(zhǎng)12.3%;凈利潤(rùn)為26.93億元,同比增長(zhǎng)10.1%。從件量來看,2025年,中通全年包裹量達(dá)385.2億件,同比增長(zhǎng)13.3%;Q4包裹量為105.58億件,同比增長(zhǎng)9.2%。中通快遞創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴梅松表示,2025年全年散件業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升,四季度達(dá)到日均980萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)超過38%。市場(chǎng)份額來看,以件量計(jì),2025年為19.4%,與2024年持平。成本方面,根據(jù)財(cái)報(bào),干線運(yùn)輸成本方面,主要得益于更好的規(guī)模經(jīng)濟(jì),以及通過更有效的路線規(guī)劃提高了裝載率,單位運(yùn)輸成本降低12.2%。分揀中心運(yùn)營(yíng)成本有所增加,主要受人工工資上漲的影響,但與自動(dòng)化帶來的效率提升部分抵消綜合作用;自動(dòng)化設(shè)施以及設(shè)備升級(jí)相關(guān)的折舊及攤銷成本增加,以進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率,但單票分揀中心運(yùn)營(yíng)成本減少3.7%。截至2025年12月31日,公司投入服務(wù)的自動(dòng)化分揀設(shè)備為781套,而截至2024年底則為596套。值得關(guān)注的是,在今日舉行的中通快遞業(yè)績(jī)電話說明會(huì)上,快遞“反內(nèi)卷”政策帶來的持續(xù)影響、量與價(jià)之間的平衡,是投資者最關(guān)注的話題?!?026年春節(jié)以來,‘反內(nèi)卷’政策得到有效延續(xù),隨著政策的常態(tài)化執(zhí)行,行業(yè)有望在成本線以上有序競(jìng)爭(zhēng)?!辟嚸匪稍陔娫挄?huì)上如是說。賴梅松進(jìn)一步透露,從行業(yè)規(guī)模來看,去年中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量已經(jīng)接近2000億件,基數(shù)較高,隨著“反內(nèi)卷”政策的貫徹執(zhí)行,快遞價(jià)格穩(wěn)步提升,低價(jià)包裹逐漸減少,公司認(rèn)為,行業(yè)增速逐步放緩是合理的。今年快遞行業(yè)快遞業(yè)務(wù)量增速預(yù)計(jì)為8%,中通快遞增速約10%—13%,市場(chǎng)資源將更多向注重服務(wù)品質(zhì)與運(yùn)營(yíng)效率的企業(yè)集中。

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