中東危機導(dǎo)致全球能源價格飆升，韓國政府宣布，計劃推出“能源補貼券”、以資助國內(nèi)弱勢家庭，協(xié)助他們應(yīng)對日益高漲的電費與燃料成本。作為亞洲第四大經(jīng)濟體，韓國對于潛在“斷氣”或缺油的困境非常敏感，現(xiàn)在已經(jīng)進入一種非常態(tài)的“備戰(zhàn)”模式，除了通過政府介入補貼外，還計劃重啟核能發(fā)電，同時還提前做好準備，一旦液化天然氣（LNG）斷供，將全面擴大煤炭發(fā)電應(yīng)對危機。

現(xiàn)在的油價幾乎每天都有新變化

根據(jù)路透社的報道稱，與大多數(shù)亞洲國家一樣，韓國也是能源進口國，而且能源供應(yīng)常年依賴中東地區(qū)，按照韓國貿(mào)易協(xié)會的數(shù)據(jù)，韓國每年需要從中東進口70%的石油與20%的液化天然氣以滿足國內(nèi)的能源需求，但如今面對中東戰(zhàn)火導(dǎo)致霍爾木茲海峽這一關(guān)鍵能源通道被切斷，韓國能源供應(yīng)迅速告急。與全球大多數(shù)國家一樣，韓國面臨的主要問題有2個：能源供應(yīng)短缺與價格高漲。

目前韓國國內(nèi)正處于恐慌狀態(tài)，而產(chǎn)業(yè)部負責(zé)人金正權(quán)對外表示：政府正采取一切必要措施，包含穩(wěn)定能源供需與價格管理，最大限度減輕民生負擔(dān)。

為了應(yīng)對能源危機，韓國政府主要采取4大措施：其一，重啟核電。韓國從中東進口的天然氣很大一部分用于發(fā)電，這就意味著如果天然氣斷供的話，韓國的電力供應(yīng)很可能將出問題，因此韓國需要另辟蹊徑。韓國氣候能源部宣布，將“加速重啟”維修中的核電廠機組，甚至設(shè)定了中短期目標，讓兩座核電機組能在3月底前回歸供電序列。至于其他四座核電機組，預(yù)計將在5月中旬前恢復(fù)運作。

其二，增加傳統(tǒng)的煤炭發(fā)電。首爾當局也表示，倘若戰(zhàn)火延燒讓天然氣供應(yīng)缺口擴大，他們將選擇彈性增加煤炭發(fā)電量，解決電力供應(yīng)可能出現(xiàn)的缺口，這也是韓國在經(jīng)濟與生存面前，最不得已的備選方案。

韓國高度依賴中東的能源供應(yīng)

其三，增加能源補貼。面對市場機制下，不斷飆漲的油價與電費，韓國官員對外表示，政府正考慮追加預(yù)算、擴大能源補貼規(guī)模。

2025年編列的預(yù)算余額，如今還剩5000億韓元，有效期至今年5月，現(xiàn)在面對這突如其來的國際局勢變動，李在明政府計劃再額外追加5000億韓元的撥款，主要用于對國民的能源補貼。韓國官員坦言：拿到新財政撥款后，他們將隨時做好準備，防止國內(nèi)弱勢家庭陷入“能源貧窮”。

其四，強壓油價。除了可能的補助，李在明政府還啟動了國內(nèi)能源價格上限，將批發(fā)汽油最高價格、限制在每公升1724韓元，試圖強行壓制通膨火苗。不過若全球油價因中東戰(zhàn)事而持續(xù)攀升，逼到每桶120美元，甚至140美元時，李在明政府強壓油價是否還有效將有待觀察。

李在明政府雖然反應(yīng)迅速，但這些舉措對于每天與油價賽跑的基層民眾來說很可能只是杯水車薪。

能源告急，韓國社會也是惴惴不安

現(xiàn)年68歲、擁有超過30年從業(yè)資歷的韓國樸姓貨車司機感嘆：油氣等能源都需要進口，大家都不知道政府的支援到底能幫到多少、能支撐多久時間，現(xiàn)在每位貨車司機到加油站加油時，都要先確認即時售價，因為油價幾乎每天都在變，這種日子真的很難熬！