3月19日，武漢。嵐圖汽車（07489.HK）在香港聯(lián)交所主板掛牌交易的同一天，泰山X8正式亮相。

新車以“庭院級(jí)大五座 SUV”定位殺入高端8 系市場(chǎng)，用空間、智能、續(xù)航三大硬實(shí)力，為中國家庭出行立下全新標(biāo)桿。

當(dāng)下家庭用車早已告別 “夠用就行”，三口之家、兩人一寵的用戶，對(duì)大空間、真舒適、高智能的需求越來越明確。市場(chǎng)不缺五座 SUV，但真正能做到舒展、通透、無壓迫的 “移動(dòng)庭院” 寥寥無幾。嵐圖泰山 X8 的出現(xiàn)，正是瞄準(zhǔn)這一痛點(diǎn)，把大五座從 “加大號(hào)” 升級(jí)為 “享受級(jí)”。

作為中國最大尺寸五座 SUV，泰山 X8 車身達(dá)到 5200mm×2025mm×1814mm，氣場(chǎng)直逼大型豪華 SUV。更具顛覆性的是，它首創(chuàng)622 庭院級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：座艙面積超 6.1㎡、可放下 2 米純平大床、后排標(biāo)配兩把零重力座椅。這三項(xiàng)指標(biāo)，直接把五座 SUV 的舒適上限拉高，讓全家出行不再局促，真正實(shí)現(xiàn) “上車如入院” 的松弛感。同時(shí)，48 處儲(chǔ)物空間與大容量行李艙，兼顧日常通勤與長途自駕，實(shí)用與豪華一步到位。

智能層面，泰山 X8 毫不妥協(xié)。它首發(fā)華為最新鴻蒙座艙，并成為 8 系 SUV 中率先搭載四激光雷達(dá)乾崑智駕 ADS的車型，智駕硬件與軟件雙雙拉滿。對(duì)家庭用戶而言，這套系統(tǒng)意味著更安全、更輕松的長途與城區(qū)駕駛，科技不再是炫技，而是實(shí)實(shí)在在的守護(hù)。

續(xù)航與動(dòng)力同樣是泰山 X8 的強(qiáng)項(xiàng)。新車提供 EV 與 PHEV 雙版本，EV 版搭載120kWh 超大電池，PHEV 版配 65kWh 電池，徹底告別里程焦慮。無論是城市通勤、周末郊游，還是跨省長途，都能做到 “有電放心、無電無憂”，完美覆蓋家庭全場(chǎng)景出行。

嵐圖港股上市，不僅是資本層面的里程碑，更是技術(shù)與全球化布局的新起點(diǎn)。泰山 X8 作為上市首發(fā)旗艦，承載著品牌向上、對(duì)標(biāo)全球高端 SUV 的重任。它以東方美學(xué) “鯤鵬展翼” 設(shè)計(jì)、央企品質(zhì)背書、華為頂級(jí)智駕加持，形成差異化競(jìng)爭力，直接硬剛傳統(tǒng) 8 系豪華市場(chǎng)。

從產(chǎn)品到品牌，嵐圖正用實(shí)力證明：中國高端新能源 SUV，不僅能做大，更能做好、做舒適、做智能。泰山 X8 的到來，不只是一款新車亮相，更是宣告中國大五座 SUV 正式進(jìn)入 “庭院舒適” 新時(shí)代。