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智己發(fā)布超級(jí)智能體 IM Ultra Agent 千問(wèn)大模型,LS8 將啟預(yù)售

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2026 年 3 月 18 日,智己汽車(chē)迎來(lái)技術(shù)與產(chǎn)品雙重磅發(fā)布,行業(yè)首個(gè)超級(jí)智能體 IM Ultra Agent 正式亮相,成為全球首款搭載千問(wèn)大模型的車(chē)載智能體系,宣告汽車(chē)行業(yè)邁入 “人人擁有全域代勞專(zhuān)屬司機(jī)助理” 的全新智能時(shí)代。與此同時(shí),智己跨時(shí)代科技旗艦 SUV LS8 官宣將于 3 月 26 日開(kāi)啟預(yù)售,憑借 “千問(wèn)大模型 + 線控底盤(pán) + 新奢華配置” 的頂尖產(chǎn)品力,劍指 2026 年最強(qiáng) 8 系旗艦,誓要擊穿 30 萬(wàn)內(nèi) SUV 價(jià)值天花板,為用戶帶來(lái)顛覆想象的智能出行體驗(yàn)。



智己超級(jí)智能體 IM Ultra Agent 的橫空出世,核心在于三大創(chuàng)新技術(shù)突破,而行業(yè)首創(chuàng)的 “艙駕一體、全域融合” 智能架構(gòu) IM Fusion Nova,更是從底層重構(gòu)了智能汽車(chē)的架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),成為其技術(shù)核心支撐。該架構(gòu)完成了基因級(jí)的底層重構(gòu),徹底打通線控底盤(pán)、智駕 AI、智艙 AI 三大核心系統(tǒng),打破了傳統(tǒng)智能汽車(chē)各系統(tǒng)間的技術(shù)壁壘,讓車(chē)載 AI 不再局限于單純的語(yǔ)音交互與場(chǎng)景識(shí)別,更能精準(zhǔn)理解用戶模糊意圖,全域掌控車(chē)輛物理動(dòng)作,真正實(shí)現(xiàn) AI 從數(shù)字世界向物理世界的跨越,讓智能汽車(chē)的 “智能” 真正落地到實(shí)際用車(chē)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。



全線控靈蜥數(shù)字底盤(pán),作為 IM Ultra Agent 落地的關(guān)鍵物理基座,是 L3、L4 級(jí)高階智駕實(shí)現(xiàn)的技術(shù)基石,更是智己邁向具身智能的最后一塊拼圖。沒(méi)有線控底盤(pán)的技術(shù)支撐,AI 智能體的全域掌控便無(wú)從談起,而智己這款全線控底盤(pán),憑借響應(yīng)快、動(dòng)作準(zhǔn)、安全強(qiáng)的三大核心優(yōu)勢(shì),成為 AI 時(shí)代大模型控車(chē)的最優(yōu)解。其搭載的全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),20 毫秒即可完成從信號(hào)傳遞到動(dòng)作執(zhí)行的全流程,響應(yīng)速度較傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向快 4 倍以上,帶來(lái) “半圈即打滿” 的跨代際操控體驗(yàn);更打造了堪比航空標(biāo)準(zhǔn)的三重安全冗余,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效概率低于 10FIT,相當(dāng)于從石器時(shí)代連續(xù)駕駛至今都不會(huì)出現(xiàn)失效問(wèn)題。同時(shí),該底盤(pán)也是首個(gè)通過(guò)中汽中心可靠性挑戰(zhàn)的全線控底盤(pán),即便在高速故障、大溫差沖擊連續(xù)變道等極限工況下,依舊能保持穩(wěn)健可靠,為 AI 控車(chē)筑牢物理安全防線。

在智能駕駛層面,智己與 Momenta 深度攜手推出的 IM AD ZETA,實(shí)現(xiàn)了從 “更像人” 到 “超越人” 的跨代際升級(jí),以 L4 級(jí)智駕能力降維賦能 L2 級(jí)輔助駕駛。IM AD ZETA 搭載最新一代 Momenta 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,性能上限較現(xiàn)有大模型最多提升 20 倍,作為直接面向 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的基座模型,邁出了 “物理 AI” 上車(chē)的關(guān)鍵一步。該系統(tǒng)基于車(chē)端大算力平臺(tái),借助云端世界模型完成強(qiáng)化學(xué)習(xí),通過(guò)億萬(wàn)次 “試錯(cuò) — 反饋” 的自主訓(xùn)練循環(huán),讓 AI 習(xí)得最優(yōu)駕駛策略,真正實(shí)現(xiàn) “先預(yù)判、再行動(dòng)” 的高階駕駛邏輯。L4 級(jí)大模型的技術(shù)下放,讓智己的 L2 級(jí)輔助駕駛擁有了超越行業(yè)的能力,讓車(chē)載智駕從單純的輔助操作,升級(jí)為更懂路況、更具預(yù)判性的 “智慧駕駛伙伴”。

全球最強(qiáng)千問(wèn)大模型的首次量產(chǎn)上車(chē),更是讓 IM Ultra Agent 擁有了 “全域代勞” 的核心能力,也讓智己 LS8 成為首款落地 “專(zhuān)屬司機(jī)助理 1.0” 的車(chē)型。智己依托創(chuàng)始股東阿里的技術(shù)與生態(tài)優(yōu)勢(shì),將這款被美國(guó)權(quán)威科技媒體《連線》評(píng)為 “2026 年將屬于其” 的全球最強(qiáng)開(kāi)源大模型搬上汽車(chē),不僅賦予車(chē)輛全球頂尖的自然語(yǔ)言思考與邏輯推理能力,更打通了阿里 AI Agent 全生態(tài),無(wú)縫連接高德、支付寶、飛豬、淘寶等生活高頻服務(wù)平臺(tái),讓汽車(chē)成為真正 “萬(wàn)物聚合” 的智能生活入口。更關(guān)鍵的是,千問(wèn)大模型實(shí)現(xiàn)了決策與智駕域、底盤(pán)域的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),支持 “一句話直接控車(chē)”,讓 AI 真正聽(tīng)懂用戶意圖、自主規(guī)劃執(zhí)行路徑。



在實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景中,千問(wèn)大模型的能力得到極致體現(xiàn):晚高峰下班時(shí),用戶只需隨口說(shuō)一句 “太累了,不想走擁堵路線,想找個(gè)能看湖景的地方發(fā)發(fā)呆,順便買(mǎi)杯熱美式,最好不用下車(chē)拿”,千問(wèn)大模型就能在毫秒級(jí)提取核心需求,完成超高難度的 “模糊意圖 POI 規(guī)劃”—— 聯(lián)動(dòng)高德自動(dòng)規(guī)劃避堵且途經(jīng)湖景的最優(yōu)路線,同步阿里本地生活 Agent 提前下單咖啡,車(chē)輛抵達(dá)后即可直接取用。從模糊的自然語(yǔ)言表達(dá),到全流程的自主規(guī)劃與執(zhí)行,IM Ultra Agent 讓 AI 跨越了數(shù)字與物理的邊界,真正成為用戶 “全域代勞” 的專(zhuān)屬司機(jī)助理。

此次智己汽車(chē)的技術(shù)發(fā)布,不僅展現(xiàn)了世界級(jí)的 AI 前瞻技術(shù)能力,更率先卡位智能汽車(chē)的具身智能新賽道,推動(dòng)中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更高階的智能時(shí)代邁進(jìn)。而即將于 3 月 26 日開(kāi)啟預(yù)售的智己 LS8,作為 IM Ultra Agent 技術(shù)的首款落地車(chē)型,集千問(wèn)大模型、全線控靈蜥數(shù)字底盤(pán)、IM AD ZETA 高階智駕于一身,再搭配新奢華配置,以 “2026 年最強(qiáng) 8 系旗艦” 的姿態(tài),劍指 30 萬(wàn)內(nèi) SUV 市場(chǎng)。這款跨時(shí)代科技旗艦,不僅是智己技術(shù)實(shí)力的全面落地,更有望擊穿 30 萬(wàn)內(nèi) SUV 的價(jià)值天花板,成為智己汽車(chē)又一款 “超級(jí)爆品”,為新能源汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)全新的價(jià)值標(biāo)桿。



從架構(gòu)重構(gòu)到底盤(pán)革新,從大模型上車(chē)到生態(tài)融合,智己汽車(chē)以全維度的技術(shù)突破,重新定義了智能汽車(chē)的核心標(biāo)準(zhǔn)。而智己 LS8 的即將登場(chǎng),也讓市場(chǎng)對(duì)這款搭載前沿技術(shù)的科技旗艦充滿期待,相信其將以頂尖的產(chǎn)品力,為用戶帶來(lái)顛覆想象的智能出行體驗(yàn),也為 2026 年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)注入全新的發(fā)展活力。

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