來源：中國(guó)之聲

最近，一則“車窗被陌生人砸碎，取走AED救人”的新聞登上了熱搜。在山東威海，一位私家車主的車窗被砸，車內(nèi)一臺(tái)自費(fèi)購買的AED被路人取走，用于搶救一名心臟驟停的患者。令人動(dòng)容的是，車主發(fā)現(xiàn)后不僅沒有追究責(zé)任，反而因?yàn)檫@臺(tái)AED真正派上了用場(chǎng)而感到欣慰。

“砸窗取設(shè)備”是為了救命，“不追究責(zé)任”是為了成全善意。這場(chǎng)發(fā)生在陌生人之間的愛心接力，引發(fā)了公眾的廣泛關(guān)注和思考：當(dāng)我們身邊有人突發(fā)意外倒下，我們敢不敢挺身而出？救命的AED去哪里找？如果施救不成功，又該承擔(dān)什么責(zé)任？針對(duì)這些大家關(guān)心的問題，中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)進(jìn)行了獨(dú)家回應(yīng)。

善舉的回響：中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)對(duì)私家車主深表敬意

“砸窗取AED救人”事件最打動(dòng)人心的部分是私家車主自費(fèi)購買AED，貼上標(biāo)識(shí)，相當(dāng)于讓“救命神器”流動(dòng)起來。中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)如何看待這種個(gè)人善舉？

中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)賑濟(jì)救護(hù)部救護(hù)處處長(zhǎng)張立：對(duì)心臟驟停患者，在現(xiàn)場(chǎng)使用AED及時(shí)電擊除顫，可大大提高此類患者的搶救成功率。在全社會(huì)推廣和普及AED對(duì)于提高我國(guó)心臟驟?；颊叩膿尵瘸晒β视兄匾饬x?！叭巳藢W(xué)急救”“急救為人人”，私家車主自費(fèi)購買AED放在車內(nèi)供公眾使用是充滿社會(huì)責(zé)任感的善舉，我們對(duì)此深表敬意。

張立表示，這種個(gè)人善舉其實(shí)是群眾性現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的重要組成部分。在專業(yè)急救力量到達(dá)之前，現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)救護(hù)往往能夠挽救生命。

中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)賑濟(jì)救護(hù)部救護(hù)處處長(zhǎng)張立：在傷害事故、危重急癥發(fā)生后的黃金時(shí)間，在專業(yè)醫(yī)護(hù)人員和急救車到來之前，現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)傷病員正確、及時(shí)的救護(hù)行為可以挽救生命，減少傷殘。群眾性現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)是院前急救的重要組成部分。

流動(dòng)的“救命站”：網(wǎng)約車變移動(dòng)急救節(jié)點(diǎn)

其實(shí)，為了讓這種“移動(dòng)AED”發(fā)揮更大作用，中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)早已開始探索新的推廣模式。去年12月，一項(xiàng)專門針對(duì)網(wǎng)約車的應(yīng)急救護(hù)項(xiàng)目已正式啟動(dòng)。

中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)賑濟(jì)救護(hù)部救護(hù)處處長(zhǎng)張立：去年12月，中國(guó)紅十字基金會(huì)聯(lián)合滴滴公益、深圳壹基金公益基金會(huì)共同發(fā)起“滴滴車載AED志愿服務(wù)”項(xiàng)目，招募已持有救護(hù)員證且具備突出救援能力的網(wǎng)約車司機(jī)作為志愿者，在其運(yùn)營(yíng)車輛上配備車載AED，從而將網(wǎng)約車志愿服務(wù)隊(duì)員轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)的城市應(yīng)急救護(hù)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，延伸了社會(huì)急救網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。

學(xué)會(huì)敢救：2227萬人次取證，線上線下均可學(xué)

有了設(shè)備，更要會(huì)用才行。就像威海這起事件中，如果救人者不會(huì)操作AED，那這臺(tái)“救命神器”也只能是個(gè)擺設(shè)。那么，普通市民如果想學(xué)習(xí)AED使用，有哪些渠道可以選擇呢？

中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)賑濟(jì)救護(hù)部救護(hù)處處長(zhǎng)張立：近年來，中國(guó)紅十字會(huì)與有關(guān)部門密切配合，組織廣大紅十字救護(hù)師資、志愿者深入校園、社區(qū)、企業(yè)等，通過開展培訓(xùn)、演練、“急救地?cái)偂钡榷喾N形式，向公眾普及心肺復(fù)蘇等應(yīng)急救護(hù)知識(shí)和技能。目前，中國(guó)紅十字會(huì)面向公眾開設(shè)的有16學(xué)時(shí)的救護(hù)員、8學(xué)時(shí)的初級(jí)救護(hù)員、4學(xué)時(shí)的心肺復(fù)蘇（CPR+AED）培訓(xùn)等課程，這些課程都包含AED使用的培訓(xùn)內(nèi)容。

據(jù)了解，近五年來，全國(guó)紅十字系統(tǒng)共開展應(yīng)急救護(hù)取證培訓(xùn)2227萬余人次。這些掌握了急救技能的人，正成為城市里守護(hù)生命的“第一響應(yīng)人”。

中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)賑濟(jì)救護(hù)部救護(hù)處處長(zhǎng)張立：公眾可以通過線上線下兩種渠道學(xué)習(xí)應(yīng)急救護(hù)知識(shí)和技能。線上，公眾可以登錄中國(guó)紅十字會(huì)的“救在身邊·應(yīng)急救護(hù)服務(wù)平臺(tái)”進(jìn)行在線學(xué)習(xí)，平臺(tái)免費(fèi)提供心肺復(fù)蘇+AED、救護(hù)員等理論課程以及應(yīng)急救護(hù)相關(guān)的視頻、掛圖等學(xué)習(xí)資料。線下，公眾可參加紅十字會(huì)組織開展的應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格可獲得相應(yīng)的應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)證書。

尋找“神器”：全國(guó)紅十字系統(tǒng)布設(shè)AED超8.6萬臺(tái)

解決了“會(huì)不會(huì)用”的問題，我們?cè)賮黻P(guān)注“有沒有”的問題。心臟驟停大多發(fā)生在車站、商場(chǎng)等人員密集的公共場(chǎng)所，目前全國(guó)紅十字系統(tǒng)在這些地方布設(shè)了多少臺(tái)AED呢？

中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)賑濟(jì)救護(hù)部救護(hù)處處長(zhǎng)張立：近年來，中國(guó)紅十字會(huì)配合有關(guān)部門，積極推動(dòng)在學(xué)校、地鐵站、火車站、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所配置AED。截至2025年12月，全國(guó)紅十字系統(tǒng)累計(jì)在公共場(chǎng)所配備AED8.6萬余臺(tái)。

法律撐腰：民法典第184條讓施救者無后顧之憂

8.6萬臺(tái)，這個(gè)數(shù)字還在持續(xù)增長(zhǎng)。隨著設(shè)備越來越多，一個(gè)更現(xiàn)實(shí)的顧慮也縈繞在大家心頭：很多人即便想救人，也會(huì)擔(dān)心萬一施救過程中出了差錯(cuò)，需要承擔(dān)法律責(zé)任嗎？對(duì)此，張立明確表示，法律早已給出了“定心丸”。

中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)賑濟(jì)救護(hù)部救護(hù)處處長(zhǎng)張立：《中華人民共和國(guó)民法典》第184條明確規(guī)定：因自愿實(shí)施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔(dān)民事責(zé)任。這為自愿善意的施救者提供了法律保障，也解除了后顧之憂。

從威海車主的“移動(dòng)AED”，到紅十字會(huì)系統(tǒng)在全國(guó)8.6萬臺(tái)公共場(chǎng)所AED的布設(shè)，再到2227萬人次的急救培訓(xùn)，我們看到的不僅是一次次溫暖的善舉，更是一張正在不斷織密的社會(huì)急救網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)越來越多的人敢救、會(huì)救、有設(shè)備可救，每一次心跳驟停的背后，就多了一分重獲新生的希望。

記者｜車麗