2026年3月25日消息，美國科技媒體The Information稱，SpaceX計劃本周晚些時候或下周向監(jiān)管機構提交首次公開發(fā)行招股說明書。

此次秘密提交將正式敲定馬斯克旗下這家火箭與通信公司的IPO計劃，目標是在6月掛牌上市。此次IPO將有望成為美國史上規(guī)模最大IPO，其體量將遠超以往。

參與籌備工作的顧問預計，公司在IPO中或擬募資超750億美元，高于此前預估的500億美元。此前有消息稱，SpaceX此次IPO目標估值超1.75萬億美元（折合人民幣12萬億元），若落地將成為全球史上最大IPO之一。報道稱，面向個人投資者的份額可能超過20%，但這一比例尚未最終確定。

實際募資規(guī)模與估值將在IPO前數(shù)周最終確定。

本月早些時候，有消息人士透露，SpaceX傾向于在納斯達克交易所上市，且將“上市后盡快納入納斯達克100指數(shù)”作為核心條件之一。

早在今年年初，紅杉資本合伙人Shaun Maguire認為SpaceX即將進行的IPO將是“史上最健康的財富創(chuàng)造事件”，而這家他稱為“史上最偉大的公司”估值已從2019年的360億美元飆升至8000億美元。這位同時投資了馬斯克旗下五家公司的頂級投資人近日表示，市場仍嚴重低估了馬斯克的價值，而SpaceX過剩的火箭運力將催生太空數(shù)據(jù)中心這一可能的“史上最大市場機會之一”。

Maguire在播客“Sourcery with Molly O'Shea”訪談中透露，紅杉資本自2019年起累計向SpaceX投入約12億美元，這筆投資目前價值約120億美元，實現(xiàn)十倍回報。

SpaceX 的顛覆性在于，它打破了“航天=政府工程或者科研項目”的傳統(tǒng)認知，創(chuàng)造了以低成本太空基礎設施為核心的太空移民和商業(yè)航天的全新市場，已構建起“可重復使用火箭+全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+深空探索”的完整商業(yè)閉環(huán)，三大核心業(yè)務形成了堅實的估值支撐。

不過，SpaceX的業(yè)務布局還在不斷擴張。今年2月2日，SpaceX與AI公司xAI完成了合并，其中SpaceX估值1萬億美元，xAI估值2500億美元，合并后新實體整體估值達1.25萬億美元。

這次整合，是馬斯克整合其商業(yè)帝國不同業(yè)務板塊的最新舉措。此次收購將實現(xiàn)“AI算法、可重復使用火箭、星鏈網(wǎng)絡、移動終端直連通信以及全球?qū)崟r信息平臺”的深度融合。合并后的實體將打造“垂直整合程度最高的創(chuàng)新引擎”，其技術觸角將延伸至太空計算、星際通信等前沿領域。

另外，SpaceX還將計劃建設先進芯片制造工廠。特斯拉在3月21日發(fā)文稱：“攜手SpaceX與人工智能公司xAI，我們正在建造史上規(guī)模最大的芯片制造工廠（年產(chǎn)能1太瓦），將邏輯芯片、存儲芯片與先進封裝技術集于一體。為盡可能充分利用太陽能，我們每年需要向太空發(fā)射1億噸用于捕獲太陽能的設備。這一需求遠超當前全球所有芯片廠商的產(chǎn)能總和，即便到2030年（按產(chǎn)能增速預測）也無法滿足?！?/p>

馬斯克曾在社交媒體X上稱，“在未來幾年內(nèi)，SpaceX的成就將遠遠超過所有人工智能公司加起來的總和。”這一表態(tài)突顯出馬斯克對SpaceX更為宏大的信心，即AI領域未來的領導地位可能并不僅僅局限于那些開發(fā)聊天機器人和語言模型的公司。

SpaceX潛在的IPO將為馬斯克成為世界上首位萬億（美元）富豪鋪平道路。馬斯克稱：“我的‘凈資產(chǎn)’只跟隨SpaceX和特斯拉的總市值變動，所以將取決于那個數(shù)字占GDP的百分比，不論它是多少。”

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