北京
（來源：中國吉林網(wǎng)）
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3月24日，長春市交通管理委員會辦公室組織召開“長春市進(jìn)一步深化交通治理專項行動第十次隔日會商”，本次會商采取了公開會商交流的形式，聚焦衛(wèi)星廣場“螺紋式”環(huán)形廣場交通組織，除交管辦相關(guān)職能部門以外，邀請交通行業(yè)專家、周邊單位代表、交通參與者代表以及新聞媒體參與討論，為城市交通精細(xì)化治理注入新動能。
交流會上，長春市公安局交管支隊秩序管理大隊副大隊長郝大磊介紹了城市交通治理方面的三大難題，即：通勤通學(xué)流量突變、快速路不合規(guī)問題、異形路口交通擁堵。其中異形路口治理，特別是環(huán)形廣場類的異形路口已成為突出難點。
對此，長春市交管辦委托市交研中心全面分析了當(dāng)前長春環(huán)形廣場通行現(xiàn)狀及主要問題，并以衛(wèi)星廣場為例，提出了創(chuàng)新解決廣場問題的“螺紋”式交通組織方式?！奥菁y”式環(huán)形廣場的核心設(shè)計思路是將原環(huán)島的“套環(huán)”式標(biāo)線調(diào)整為“螺紋”式標(biāo)線。車輛進(jìn)入廣場后，只需沿車道線行駛即可逐步駛離，從而減少換道和橫切車道的行為，保障駛離環(huán)島車輛的路權(quán)，提升通行效率。
在交流環(huán)節(jié)，三位來自交警事故處理、高校以及規(guī)劃設(shè)計院的交通行業(yè)專家從專業(yè)角度評估方案，認(rèn)為其能有效降低環(huán)島安全隱患、提升通行效率；長春大學(xué)、長春公交集團(tuán)以及高速客運站等周邊單位及公交、出租車等交通參與者代表結(jié)合實際提出意見建議，各相關(guān)部門及媒體記者也圍繞方案完善、落地保障等方面建言獻(xiàn)策。
長春市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，需認(rèn)真梳理吸納會上提出的意見建議，抓緊優(yōu)化完善方案，強(qiáng)化協(xié)同配合，加快前期籌備工作，推動“螺紋式”環(huán)形廣場改造項目盡快落地見效，切實提升市民出行體驗。
會后，相關(guān)負(fù)責(zé)人接受媒體集中采訪，就“螺紋式”環(huán)形廣場設(shè)計理念、改造工期、預(yù)期效果等市民關(guān)心的問題進(jìn)行了回應(yīng)。
中國吉林網(wǎng) 吉刻新聞記者 叢鸝銳 文/圖
視頻由采訪對象提供
初審： 趙新
復(fù)審： 孫曉云
終審： 朱寶明
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