近日，國家發(fā)展改革委批復(fù)新建黔江至吉首鐵路項(xiàng)目建議書。隨著項(xiàng)目建議書順利通過評審，可行性研究報告進(jìn)入批復(fù)收尾階段。據(jù)悉，鐵路建成后，將實(shí)現(xiàn)重慶東站至長沙全程時速350公里高鐵大通道。

黔吉高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)渝廈通道的重要組成部分，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈通往粵港澳大灣區(qū)的重要客運(yùn)通道。根據(jù)批復(fù)，線路全長222公里，總投資約448億元，設(shè)計時速350公里。線路起于在建渝廈高鐵黔江站，途經(jīng)重慶市黔江區(qū)、酉陽縣、秀山縣，向東進(jìn)入湖南省境內(nèi)，串聯(lián)湘西州花垣縣、保靖縣，最終接入既有張吉懷鐵路吉首東站 。按照建設(shè)工期5年左右計算，預(yù)計2030年前后全線建成通車。

作為渝廈通道的關(guān)鍵連接線，黔吉高鐵建成后，將徹底打通重慶至長沙的全程時速350公里高鐵大通道。目前重慶至長沙乘坐高鐵需繞行，耗時普遍在5.5小時以上，未來該通道建成后，運(yùn)行時間將縮短至4小時以內(nèi)，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長株潭城市群的聯(lián)系將更加緊密高效 。

另外，項(xiàng)目建設(shè)對補(bǔ)強(qiáng)區(qū)域高鐵通道運(yùn)輸能力，提升成渝地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)鐵路通道能力和質(zhì)量，促進(jìn)沿線革命老區(qū)、民族地區(qū)發(fā)展等具有重要意義。

瀟湘晨報·晨視頻記者黎棠

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