近日，奇瑞風(fēng)云T9L正式公布13.99 萬(wàn)-16.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，以越級(jí)產(chǎn)品力與誠(chéng)意定價(jià)，徹底打破家用中型插混 SUV 的市場(chǎng)規(guī)則，也坐實(shí)了風(fēng)云系列作為奇瑞核心序列的“親兒子”定位。

空間層面，風(fēng)云 T9L 實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的越級(jí)表現(xiàn)。4870mm車(chē)長(zhǎng)搭配2920mm超長(zhǎng)軸距，帶來(lái)1037mm的寬裕二排腿部空間，最大1597L后備箱容積與38處人性化儲(chǔ)物空間，可輕松滿(mǎn)足全家長(zhǎng)途出行的裝載需求。

座艙配置上，新車(chē)將豪華體驗(yàn)全面拉滿(mǎn)：前排零重力座椅支持通風(fēng)、加熱、按摩全功能，后排配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅與冷暖冰箱，可秒變 1.8 米平躺大床；15.6英寸2.5K前排屏+17.3寸3K后排娛樂(lè)屏，搭配23揚(yáng)聲器、1080W功率的伯牙之音音響，打造出全維舒適的移動(dòng)座艙。

動(dòng)力與操控上，風(fēng)云T9L搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)，1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破48%，CLTC純電續(xù)航最高230km，綜合續(xù)航超2000km，饋電油耗低至3.9L/100km；雙電機(jī)四驅(qū)版本實(shí)現(xiàn) 5 秒級(jí)零百加速，搭配CDC電磁懸掛，完美兼顧家用經(jīng)濟(jì)性與駕控樂(lè)趣。

更具顛覆性的是，新車(chē)將高階智駕全面下放，標(biāo)配獵鷹700智駕系統(tǒng)，搭載激光雷達(dá)與27個(gè)感知傳感器，支持城市/高速NOA領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)；配合85%高強(qiáng)鋼覆蓋的磐石車(chē)身，實(shí)現(xiàn)智駕安全與車(chē)身剛性雙重保障。

設(shè)計(jì)上，新車(chē)采用東方書(shū)韻設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供雙前臉布局，搭配敦煌畫(huà)院聯(lián)名的鳴沙翠車(chē)漆，兼顧運(yùn)動(dòng)流線(xiàn)與東方美學(xué)。

整體來(lái)看，風(fēng)云T9L以13.99萬(wàn)起售價(jià)，將中型SUV空間、豪華配置、高性能電混與高階智駕全部拉滿(mǎn)，在同價(jià)位形成極強(qiáng)降維打擊。若正式上市售價(jià)按行業(yè)慣例下調(diào)1萬(wàn)元，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步放大，勢(shì)必成為12-16萬(wàn)級(jí)插混SUV市場(chǎng)的重磅破局者。