近日，南京機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理系統(tǒng)全新升級(jí)上線，通過(guò)打造集數(shù)據(jù)集成、AI智能研判、全流程閉環(huán)執(zhí)法于一體的監(jiān)管“智慧大腦”，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)源監(jiān)管執(zhí)法效能質(zhì)的提升，為機(jī)動(dòng)車尾氣污染治理裝上科技“引擎”。

在南京市江寧區(qū)東麒路與石楊路交匯處的聯(lián)合路檢現(xiàn)場(chǎng)，交警與環(huán)保部門工作人員正對(duì)來(lái)往車輛開(kāi)展尾氣檢測(cè)。一輛柴油中型客車經(jīng)檢測(cè)，三次煙度測(cè)量平均值遠(yuǎn)超限值，被判定為尾氣超標(biāo)車輛。南京市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法局秦秀峰介紹：“我們通常先目測(cè)，感覺(jué)超標(biāo)后，邀請(qǐng)第三方公司用煙度計(jì)進(jìn)行檢測(cè)。剛才我們攔下的車子經(jīng)過(guò)檢測(cè)，它的煙度值是4.1，正常的是1.32，因此這輛車超標(biāo)了，現(xiàn)場(chǎng)我們把檢測(cè)報(bào)告交給交警部門，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處罰?！?/p>

現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)處罰的信息，同步實(shí)時(shí)上傳至南京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控中心的機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理系統(tǒng)。據(jù)了解，南京目前有機(jī)動(dòng)車341萬(wàn)多輛，其中柴油車保有量約25萬(wàn)輛，移動(dòng)源監(jiān)管壓力較大。南京市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法局來(lái)超峰表示，依托新系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)違規(guī)車輛的閉環(huán)管理，并對(duì)車輛后續(xù)維修整改及達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行系統(tǒng)追蹤。

針對(duì)近年來(lái)部分機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)弄虛作假的問(wèn)題，升級(jí)后的新系統(tǒng)整合了全市103家機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)全過(guò)程檢測(cè)數(shù)據(jù)、3.6萬(wàn)輛重型柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等，為智能研判、精準(zhǔn)執(zhí)法提供了全面且堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。新系統(tǒng)上線以來(lái)，已累計(jì)識(shí)別有效問(wèn)題線索695條，據(jù)此開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查248家次，監(jiān)管精準(zhǔn)度大幅提升。來(lái)超峰介紹，隨著監(jiān)管力度加大，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)作弊手法也在不斷升級(jí)，監(jiān)管手段也隨之迭代優(yōu)化：“早期的作弊方式可能比如說(shuō)套牌、替換車檢測(cè)等，而新型的檢測(cè)作弊方式可能升級(jí)為使用作弊器、使用替氣或不規(guī)范檢測(cè)等。我們通過(guò)大數(shù)據(jù)識(shí)別，構(gòu)建新的AI模型，把這些新的作弊手法的特征告訴AI模型，讓它去自動(dòng)發(fā)現(xiàn)判斷異常問(wèn)題的線索，提高了我們執(zhí)法的精準(zhǔn)性?！?/p>

目前，該系統(tǒng)已構(gòu)建起替車替氣、冒黑煙等5大核心AI識(shí)別模型，并實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。南京市生態(tài)環(huán)境部門還將持續(xù)深挖檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的新型作弊手法，提煉其規(guī)律特征并反向賦能平臺(tái)，讓AI監(jiān)管模型持續(xù)升級(jí)，提升監(jiān)管的智能化、精準(zhǔn)化水平。（江蘇臺(tái)查多）