近日

國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)公布

批復(fù)新建南陽(yáng)至信陽(yáng)至合肥

(簡(jiǎn)稱“南信合高鐵”)

鐵路項(xiàng)目建議書(shū)

項(xiàng)目正線全長(zhǎng)515公里，其中新建線路390公里，利用在建沿江高鐵合肥至武漢段125公里，總投資約681億元。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)服務(wù)中部地區(qū)加快崛起，改善大別山革命老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。

這一批復(fù)，標(biāo)志著備受關(guān)注的南信合高鐵建設(shè)取得重大進(jìn)展。

新建南信合高鐵整體位于河南省南部及安徽省西部，線路西起河南省南陽(yáng)市，途經(jīng)河南省駐馬店市、信陽(yáng)市，經(jīng)豫皖省界至安徽省六安市金寨縣，接入在建的合武高鐵金寨東站。

其中河南省段計(jì)劃設(shè)南陽(yáng)東、唐河北、泌陽(yáng)、桐柏北、信陽(yáng)東、羅山南、息縣南、豫東南新區(qū)、商城、固始10座車(chē)站(其中南陽(yáng)東、信陽(yáng)東、商城、固始站為既有站，其余為新建車(chē)站)。

南信合高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，項(xiàng)目建成后，南陽(yáng)、信陽(yáng)至上海方向的高鐵動(dòng)車(chē)將無(wú)需再繞行鄭州和武漢，可由現(xiàn)在最快6.5小時(shí)、5.5小時(shí)縮短至4.5小時(shí)和3.7小時(shí)。

該項(xiàng)目是西北、西南、鄂西北至長(zhǎng)三角等地區(qū)一條新的高鐵通道和豫南地區(qū)快速對(duì)接長(zhǎng)三角地區(qū)的便捷客運(yùn)通道，也是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道的重要銜接線。

國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目建議書(shū)，是新建鐵路從規(guī)劃走向落地的關(guān)鍵里程碑，標(biāo)志著項(xiàng)目正式納入國(guó)家統(tǒng)籌、明確建設(shè)必要性，為后續(xù)全流程推進(jìn)奠定法定與政策基礎(chǔ)，同時(shí)兼具戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、路網(wǎng)等多重核心意義。

來(lái)源：國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng) 中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司科信部