快科技4月1日消息，昨天上午，成渝中線高鐵井口嘉陵江特大橋順利合龍，這也意味著成渝中線高鐵全線所有橋梁均實(shí)現(xiàn)合龍。

這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵，建成后將實(shí)現(xiàn)重慶到成都僅50分鐘直達(dá)。

成渝中線高鐵是我國(guó)"八縱八橫"高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路起于重慶北站，向西途經(jīng)重慶多個(gè)轄區(qū)，再進(jìn)入四川資陽(yáng)，最終引入成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是連接成渝兩地的重要交通干線。

此次合龍的井口嘉陵江特大橋，是全線控制性工程之一，也是全線跨度最大的雙塔斜拉橋，大橋全長(zhǎng)1294.3米，主跨達(dá)325米，兩座主塔高度分別為170米和166米，橋梁主體采用鋼混結(jié)合梁建造。

因大橋橫跨嘉陵江，水文條件復(fù)雜，為減少水位變化對(duì)施工的影響，技術(shù)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化施工方法，采用"運(yùn)輸+存梁+轉(zhuǎn)運(yùn)+吊裝"的組合工藝，保障了架梁工程的順利推進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)大橋順利合龍。

除了全線橋梁合龍，成渝中線高鐵的建設(shè)還迎來(lái)多項(xiàng)進(jìn)展，四川段全線路基工程基本完工，橋梁主體結(jié)構(gòu)全面完成，正線26座山嶺隧道也已全部貫通，各項(xiàng)工程正按計(jì)劃有序推進(jìn)。

作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重要交通支撐，成渝中線高鐵建成通車后，將與多條線路互聯(lián)互通，大幅壓縮成渝兩地的旅行時(shí)間。