從昨晚開始，網(wǎng)上就傳出智己汽車將由劉翔擔(dān)任品牌代言人，相關(guān)預(yù)熱物料也引發(fā)了外界猜測(cè)，不過(guò)截至目前更像是高概率傳言、尚待正式官宣。另一邊，小米汽車已經(jīng)在3月19日正式官宣蘇炳添、舒淇成為品牌代言人，這讓兩家車企在“體育明星+汽車品牌”這條路上的選擇，很自然被放到一起比較。
真正值得看的，不是誰(shuí)請(qǐng)了哪個(gè)運(yùn)動(dòng)員，而是誰(shuí)更懂自己的品牌現(xiàn)在最缺什么。小米請(qǐng)?zhí)K炳添，邏輯很直接，快，沖，性能，爆發(fā)力，和SU7這套敘事幾乎是無(wú)縫對(duì)接，用戶一眼就能明白它想傳達(dá)什么。智己如果真的請(qǐng)劉翔，走的就不是單純“快”這條線了，而是想借一個(gè)更有國(guó)民記憶點(diǎn)、更有時(shí)代符號(hào)感的人物，把品牌從技術(shù)參數(shù)往大眾認(rèn)知里再拽一步。
表面上看，這都是代言動(dòng)作，實(shí)際上拼的是品牌翻譯能力。小米現(xiàn)在最強(qiáng)的是聲量，蘇炳添是把這種聲量繼續(xù)做實(shí)。智己的問(wèn)題則不是沒(méi)人知道它有技術(shù)，而是很多人對(duì)它的品牌印象還不夠鋒利。劉翔如果真來(lái)了，作用不是幫智己證明它能跑多快，而是幫它把“實(shí)力不錯(cuò)但記憶點(diǎn)不夠”的尷尬，往“有辨識(shí)度的品牌人格”上推一把。
所以，這件事如果落地，未必是智己在學(xué)小米，更像是它終于意識(shí)到，今天汽車品牌光會(huì)造車不夠，還得會(huì)講一個(gè)讓更多人聽得懂、記得住的故事。@營(yíng)銷頭版