車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

僅3家銷量同比下滑！國(guó)內(nèi)14家車企3月銷量戰(zhàn)報(bào)出爐。

車東西4月1日消息，就在剛剛，14家車企公布了2026年3月銷量成績(jī)單，整體漲勢(shì)明顯。

從當(dāng)前已有數(shù)據(jù)來看，3月交付量超2萬臺(tái)的新勢(shì)力車企有9家，而今年2月份僅有4家，其中3月交付量環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到7成以上的有零跑、蔚來集團(tuán)、深藍(lán)、奕派、賽力斯、小鵬、嵐圖、智己。

這其中，3月新勢(shì)力交付量冠軍零跑實(shí)現(xiàn)了今年以來的最好成績(jī)，月交付超5萬臺(tái)，比上個(gè)月多賣了2萬臺(tái)。

理想也直接沖上了4萬臺(tái)，拿下新勢(shì)力3月交付量第二名，從銷量陰霾中恢復(fù)過來，同環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

小米汽車3月交付量超過2萬臺(tái)，同2月份交付量相比整體變化不大，新一代SU7首周交付超7000臺(tái)。

截至發(fā)文時(shí)間，鴻蒙智行及問界汽車并未公布銷量數(shù)據(jù)，不過賽力斯公布了旗下新能源銷量數(shù)據(jù)，新能源汽車3月銷量為2.27萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)21%，旗下銷量主力問界仍處于車型切換淡季。

民營(yíng)車企三強(qiáng)方面，比亞迪3月銷量為30.02萬輛，同比下滑20%，環(huán)比增長(zhǎng)58%，這里面出口接近12萬輛，同比增長(zhǎng)65%。

吉利3月銷量達(dá)到23.3萬輛，同比變化不大，環(huán)比增長(zhǎng)13%。長(zhǎng)城汽車2026年3月共銷售新車10.62萬輛，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比增長(zhǎng)46%。

整體來看，這14家車企環(huán)比大多實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，僅比亞迪、小鵬、小米同比略有下滑，后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

▲國(guó)內(nèi)部分車企2026年3月銷量

一、零跑5萬、理想4萬 蔚來小鵬加碼新車戰(zhàn)

11家新勢(shì)力車企月銷戰(zhàn)報(bào)出爐。

按照新勢(shì)力車企月銷排行從高到低來看，零跑汽車3月交付量為5.00萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)35%，相較2月的2.81萬臺(tái)交付量，環(huán)比增長(zhǎng)78%，多賣了超2萬臺(tái)。

▲零跑汽車2026年3月交付量

零跑3月銷量暴漲，主要得益于現(xiàn)有車型的持續(xù)增量。

▲零跑A10

不過，值得注意的是，零跑今年的銷量目標(biāo)是100萬臺(tái)，而今年一季度，零跑汽車?yán)塾?jì)銷量剛剛突破11萬臺(tái)，今年剩下時(shí)間零跑面臨的銷售壓力可能會(huì)很大。

在公布3月銷售捷報(bào)的同時(shí)，零跑官方再次預(yù)熱，D19將在4月16日上市。再加上A系列新車逐步鋪開及B、C系列車型改款，多款車型有望助推零跑銷量創(chuàng)新高。

理想3月交付4.11萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)12%，環(huán)比增長(zhǎng)56%，從銷量陣痛中恢復(fù)過來，在3月新勢(shì)力車企交付量中排在第二位。

▲理想汽車2026年3月交付量

理想銷量回升一方面得益于理想i6的產(chǎn)能瓶頸在春節(jié)后徹底解決，交付量持續(xù)攀升，3月超過2.4萬輛；另一方面也得益于理想i8訂單量的穩(wěn)步增長(zhǎng)，3月環(huán)比提升超過100%。

這也讓理想汽車在3月份沒有新車發(fā)布且處于產(chǎn)品換代過渡期的情況下，仍實(shí)現(xiàn)超4萬輛的交付成績(jī)，顯示出較強(qiáng)的產(chǎn)品力與終端運(yùn)營(yíng)能力。

蔚來集團(tuán)也傳出捷報(bào)，2026年3月交付新車3.55萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)136%，環(huán)比增長(zhǎng)71%。

▲蔚來汽車2026年3月交付量

其中，蔚來品牌交付新車2.25萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)120%，環(huán)比增長(zhǎng)48%。

蔚來集團(tuán)3月銷量同比增長(zhǎng)明顯，主要原因是蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）的熱銷。當(dāng)前，蔚來全新ES8完成第8萬臺(tái)累計(jì)交付，歷時(shí)181天，連續(xù)三個(gè)月拿下大型 SUV銷量冠軍。

▲蔚來全新ES8

樂道和firefly螢火蟲表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。樂道品牌3月交付新車6877臺(tái)，同比增長(zhǎng)43%，環(huán)比增長(zhǎng)131%；firefly螢火蟲品牌3月交付新車6119臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)130%。

在此基礎(chǔ)上，蔚來集團(tuán)今日官宣，將進(jìn)入密集的新品發(fā)布階段。

▲蔚來官宣新車發(fā)布時(shí)間

新款ES6、EC6、ET5、ET5T將于4月2日上市，對(duì)比蔚來ES8的定位及降價(jià)走量策略來看，蔚來即將改款的這4款車型售價(jià)無疑會(huì)更加親民，承擔(dān)更多走量重任。

此外，樂道L90 2026款將在4月下旬發(fā)布，蔚來ES9、樂道L80、螢火蟲改款車型也在路上了。

小米汽車依舊延續(xù)了保守風(fēng)格，未公布具體交付量數(shù)字，僅官宣3月交付量也超過了2萬臺(tái)，相較今年2月份同樣超2萬臺(tái)的交付量，保持了相對(duì)穩(wěn)定。

▲小米汽車2026年3月交付量

值得注意的是，新一代SU7于3月19日正式發(fā)布、3月23日開啟交付，交付首周即實(shí)現(xiàn)交付超7000臺(tái)。

▲新一代SU7首周交付超7000臺(tái)

雖然看起來小米汽車3月銷量未大幅攀升，但根據(jù)業(yè)內(nèi)多個(gè)口徑消息，截至今年3月小米新一代SU7或備產(chǎn)1.6萬輛，雷軍也確認(rèn)，新車上市前已提前兩個(gè)月開始備產(chǎn)，產(chǎn)能策略上或有傾斜。

而根據(jù)此前公開報(bào)道，今年下半年小米或發(fā)布3款增程車型，并且還有兩款車型（或包括小米SU7加長(zhǎng)版）或?qū)⒛陜?nèi)上市，多款新車有望助力小米沖刺55萬臺(tái)年銷量目標(biāo)。

小鵬汽車2026年3月共交付2.74萬輛，同比下滑17%，環(huán)比增長(zhǎng)80%，3月銷量環(huán)比增長(zhǎng)，或與一車雙能車型銷量與市場(chǎng)需求提升有關(guān)。

▲小鵬汽車2026年3月交付量

小鵬在3月19日正式推送了第二代VLA系統(tǒng)，據(jù)小鵬汽車董事長(zhǎng)及 CEO何小鵬透露，第二代VLA帶動(dòng)門店試駕量環(huán)比翻倍，搭載該系統(tǒng)的Ultra及Ultra SE高端車型銷量占比提升超一倍。

就在4月2日，也就是明天，小鵬旗下銷量擔(dān)當(dāng)MONA M03即將改款上市，有望進(jìn)一步帶動(dòng)銷量增長(zhǎng)。

嵐圖3月交付1.50萬輛，同比增長(zhǎng)50%，環(huán)比增長(zhǎng)80%，銷量增長(zhǎng)與3月嵐圖連續(xù)推出多款戰(zhàn)略車型有關(guān)。

今年3月，嵐圖旗下高端MPV夢(mèng)想家達(dá)成20萬輛下線里程碑并推出冠軍版；旗艦SUV嵐圖泰山Ultra量產(chǎn)交付，還同步推出了黑武士版本，而嵐圖泰山X8也在當(dāng)月首發(fā)，或?qū)⒃?月上市。

▲嵐圖汽車2026年3月交付量

根據(jù)規(guī)劃，嵐圖今年還會(huì)帶來代號(hào)為“FE”的全新FUV、代號(hào)為“珠峰”的50萬級(jí)MPV，可以預(yù)見今年車市競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。

除了以上新勢(shì)力車企外，昊鉑埃安、深藍(lán)、奕派表現(xiàn)同樣亮眼，3月分別交付3.83萬臺(tái)、3.17萬臺(tái)、2.75萬臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)62%、88%、90%，智己3月交付7187輛，逐漸重回正軌。

▲深藍(lán)汽車2026年3月交付量

結(jié)語：4月車市競(jìng)爭(zhēng)將更激烈

總的來說，剛剛過去的3月份雖然仍處于國(guó)內(nèi)車市銷售淡季，但國(guó)內(nèi)大多車企都從今年前兩個(gè)月的銷量頹勢(shì)中恢復(fù)，環(huán)比呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。

隨著4月份2026年北京車展的到來，大批新車即將上市，國(guó)內(nèi)汽車銷售局面有望扭轉(zhuǎn)。