“最近，我們忙瘋了！”

比亞迪澳大利亞墨爾本的經(jīng)銷商“幸福”地抱怨，隨著美以空襲開戰(zhàn)，伊朗封鎖霍爾木茲海峽，該國(guó)油價(jià)漲到超過2.9澳元/升（約合人民幣14元/升），數(shù)百個(gè)加油站斷供，他的店每天都能賣出10輛以上中國(guó)電動(dòng)車，同比暴漲超過50%！

珀斯的比亞迪銷售顧問表示，每家店每個(gè)銷售都在不停簽單。訂單漲得太快，已導(dǎo)致提車周期變長(zhǎng)，她的手機(jī)里還存著一長(zhǎng)串已付款卻只能苦苦等待提車的客戶名單。

實(shí)際上，不僅在澳大利亞，在日韓、東南亞、西亞、歐洲，甚至在非洲，中國(guó)電動(dòng)車都“殺瘋了”！

伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)：強(qiáng)力助推中國(guó)電動(dòng)車

當(dāng)特朗普還在“戰(zhàn)爭(zhēng)很快結(jié)束”和“徹底摧毀伊朗”之間反復(fù)橫跳時(shí)，石油短缺危機(jī)已經(jīng)在世界各地爆發(fā)。

油價(jià)越貴，中國(guó)電動(dòng)車越超值。

發(fā)生油荒，根本買不到汽油，中國(guó)電動(dòng)車就是“最佳選擇”。

菲律賓已進(jìn)入“國(guó)家能源緊急狀態(tài)”，柴油和汽油價(jià)格翻了一倍多，部分國(guó)際航班即將因缺油停飛。

越南汽油價(jià)格上漲了68%，加油站已減少供應(yīng)，想加油的摩托車和汽車排起長(zhǎng)隊(duì)，跑到車行買電動(dòng)車的顧客也要排隊(duì)等待提車。

泰國(guó)要求油企短期凍結(jié)價(jià)格。但結(jié)果就是，在泰國(guó)“有錢也加不到油”。泰國(guó)加油站普遍惜售。運(yùn)輸公司、卡車司機(jī)、出租車司機(jī)要加錢從黑市買油。一些車隊(duì)表示，不是電動(dòng)車，只能選擇歇業(yè)。

日本油荒四處蔓延，東京、京都、川崎市等地方政府的燃油采購(gòu)接連流標(biāo)，貨運(yùn)和客運(yùn)行業(yè)缺油，只有電動(dòng)車能“全勤”。部分加油站無油可加并說明“都是特朗普的錯(cuò)”。

法國(guó)政府表示，有約12%（1243家）的加油站出現(xiàn)柴油或95號(hào)汽油短缺，超過150家加油站已無任何燃油可供。

韓國(guó)、德國(guó)、匈牙利、斯洛文尼亞、印度、孟加拉……都陷入了油荒。

比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞、小鵬、廣汽、零跑等多家中國(guó)汽車品牌的海外新能源汽車訂單都在激增，有的門店最近兩周的訂單量已經(jīng)超過之前一兩個(gè)月的總量。

據(jù)最新數(shù)據(jù)，3月份澳大利亞電動(dòng)車貸款申請(qǐng)量增加了100%；3月韓國(guó)新電動(dòng)車注冊(cè)量較去年同期增長(zhǎng)了一倍多。在新西蘭，截至3月22日的那一周，電動(dòng)車注冊(cè)量超過1000輛，較前一周就增長(zhǎng)了一倍多……

西方媒體總說中國(guó)電動(dòng)車“產(chǎn)能過?！保@下子變成“產(chǎn)能不足”了！

電力帝國(guó)和石油帝國(guó)的底層博弈

外國(guó)消費(fèi)者喜歡中國(guó)電動(dòng)車，不僅僅因?yàn)槭蛢r(jià)格上漲。伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)開打前，2026年1—2月，中國(guó)電動(dòng)汽車就出口了58.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍！

因?yàn)橹袊?guó)電動(dòng)車功能強(qiáng)，拓展性強(qiáng)，適配新科技！

中國(guó)電動(dòng)車的電視、冰箱、按摩椅就讓老外們大呼驚奇！什么反向充電、原地掉頭、應(yīng)急浮水、四輪跳舞、閃充續(xù)航、激光雷達(dá)、智能駕駛，那都是魔法科技！

電動(dòng)車的車主都知道，習(xí)慣了電動(dòng)機(jī)的加速、各種智能輔助，按摩座椅，各種車機(jī)軟件的方便后，很難再對(duì)燃油車激動(dòng)。燃油車是交通工具，電動(dòng)車是智能玩具、休閑空間和小型電站。

電動(dòng)車和燃油車的市場(chǎng)份額，其實(shí)是電力帝國(guó)與石油帝國(guó)的底層博弈。這不僅是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，更是能源主權(quán)、貨幣霸權(quán)、產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)與地緣政治的全面角力。

電力帝國(guó)，是新秩序的構(gòu)建者，核心支柱包括發(fā)電、電網(wǎng)、儲(chǔ)能、充電樁、芯片和AI全產(chǎn)業(yè)鏈。電力是新工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)和AI的基礎(chǔ)能源。電動(dòng)車既是交通工具，也是儲(chǔ)能、芯片和智能AI的載體，是實(shí)現(xiàn)新功能的平臺(tái)，是新能源版圖的核心。

石油帝國(guó)，是舊秩序的霸主，核心支柱包括石油美元體系、全球油氣勘探開采、煉油化工、加油站網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈、OPEC+、歐美能源資本，努力維護(hù)石油帝國(guó)的美軍。石油是舊工業(yè)的血液。全球約60%的石油消費(fèi)用于交通運(yùn)輸，是商業(yè)環(huán)流的基石。

電動(dòng)車占據(jù)燃油車的市場(chǎng)份額，是電力帝國(guó)不可逆的底層勝利！

• 在能源主權(quán)方面，電動(dòng)車越多，對(duì)石油的依賴越低。

• 在基礎(chǔ)設(shè)施方面，電動(dòng)車越多，充電樁越多，加油站、輸油管道、油庫(kù)這套重資產(chǎn)系統(tǒng)將失去越多的價(jià)值。

• 在經(jīng)濟(jì)利益與產(chǎn)業(yè)鏈上，電動(dòng)車崛起，意味著全球價(jià)值數(shù)萬(wàn)億美元的蛋糕再分配。

• 在貨幣層面，電動(dòng)車崛起，意味著石油與美元掛鉤的根基出現(xiàn)松動(dòng)。

• 在地緣政治方面，電動(dòng)車崛起，意味著控制產(chǎn)油區(qū)的重要性降低，發(fā)電技術(shù)和電網(wǎng)的重要性提升。

美國(guó)不等于石油帝國(guó)，因?yàn)槊绹?guó)其實(shí)分裂了，開始左右互搏——發(fā)展人工智能被卡在電力系統(tǒng)上，四處打仗控制石油，卻讓AI泡沫岌岌可危。

戰(zhàn)爭(zhēng)本身也越來越證明，電力帝國(guó)的崛起和石油帝國(guó)的衰落不可逆。

俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上，坦克、直升機(jī)不再統(tǒng)治戰(zhàn)場(chǎng)，改變戰(zhàn)局的是海量無人機(jī)。中國(guó)電動(dòng)車成為俄烏雙方的“戰(zhàn)略資產(chǎn)”，因?yàn)槟茉谇熬€的房子里給無人機(jī)、星鏈、手機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)反向充電。戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)，俄羅斯軍隊(duì)用雅迪，烏克蘭軍隊(duì)用艾瑪。

現(xiàn)在，美國(guó)和以色列打仗要依靠數(shù)據(jù)中心、戰(zhàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)和AI智能！這是電力帝國(guó)的犀利！

美國(guó)和以色列被伊朗的無人機(jī)打怕了，這是石油帝國(guó)的脆弱性。

因?yàn)槭偷蹏?guó)用來防空的武器太貴重了。一發(fā)攔截彈幾百萬(wàn)美元，一架伊朗無人機(jī)才2萬(wàn)美元，如果中國(guó)生產(chǎn)價(jià)格還能打折……

要反無人機(jī)，打無人機(jī)的成本，必須比無人機(jī)更便宜！

薩德、愛國(guó)者也好，鐵穹也罷，方向上就錯(cuò)了，越用力越虧錢！

九三大閱兵，中國(guó)給出的答案是——用電、用波、用激光。

這才是未來的方向！

電力帝國(guó)的崛起，必將加速多極世界的形成。但電力帝國(guó)和石油帝國(guó)的博弈，并不是零和博弈，而是范式轉(zhuǎn)變。

零和博弈是你進(jìn)一，我就要退一，拼的是存量爭(zhēng)奪、價(jià)格廝殺、渠道壟斷、你死我活。

范式轉(zhuǎn)變是掀桌子，能源、交通、工業(yè)和貨幣的底層邏輯都要改變！電力不是簡(jiǎn)單的替代石油份額，還會(huì)創(chuàng)造巨量新的需求和新的科技。

燃油車“長(zhǎng)不出”智能駕駛，電動(dòng)車才可以！

足夠大的電池，足夠多的算力，足夠多的芯片，未來還能創(chuàng)造更多的機(jī)遇！

電力帝國(guó)和石油帝國(guó)的博弈沒有硝煙和戰(zhàn)火，卻能決定未來全球的能源、經(jīng)濟(jì)與權(quán)力格局！