近日，寧波國(guó)際賽道4小時(shí)房車耐力賽圓滿收官，全球首臺(tái)中國(guó)品牌量產(chǎn)TCR賽車——領(lǐng)克03+TCR賽車以全場(chǎng)第一的成績(jī)強(qiáng)勢(shì)奪冠，用硬核實(shí)力續(xù)寫中國(guó)性能車的賽道傳奇。此次賽事以賽代測(cè)，不僅檢驗(yàn)了賽車的極限性能，更彰顯出領(lǐng)克03家族深厚的賽道基因與技術(shù)底蘊(yùn)。

本次比賽中，韓東君與張志強(qiáng)搭檔駕駛領(lǐng)克03+TCR賽車，全程穩(wěn)定發(fā)揮、配合默契，在四小時(shí)高強(qiáng)度角逐中保持出色節(jié)奏，成功拿下全場(chǎng)冠軍。作為中國(guó)品牌自主研發(fā)的量產(chǎn)TCR賽車，該車在持續(xù)高負(fù)荷工況下展現(xiàn)出卓越可靠性，印證了領(lǐng)克在高性能賽車領(lǐng)域的成熟工程能力。

賽場(chǎng)榮耀源于深厚積淀。領(lǐng)克03家族已斬獲TCR賽事七年九冠，打造出享譽(yù)國(guó)際的賽道戰(zhàn)績(jī)。品牌堅(jiān)持以賽代測(cè)、技術(shù)反哺，將TCR賽車的底盤調(diào)校、空氣動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力標(biāo)定等核心技術(shù)，全面應(yīng)用于量產(chǎn)車型，讓賽道科技走進(jìn)民用市場(chǎng)。

從第三代領(lǐng)克03大尾翼版的三段可調(diào)碳纖維尾翼、2.0TDT5強(qiáng)勁動(dòng)力，到新領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版的智能四驅(qū)與運(yùn)動(dòng)底盤，領(lǐng)克03家族車型均流淌著冠軍基因，實(shí)現(xiàn)賽道性能與日常駕控的完美平衡。

據(jù)悉，領(lǐng)克車隊(duì)計(jì)劃于5月出征紐博格林北環(huán)耐力賽，挑戰(zhàn)素有“綠色地獄”之稱的頂級(jí)賽道考驗(yàn)。此次寧波奪冠為國(guó)際賽事征程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，中國(guó)賽車正以更自信的姿態(tài)，在全球賽場(chǎng)持續(xù)綻放光芒。