近日，隨著最后一片30米T梁穩(wěn)穩(wěn)落位，浙江交通集團甬臺溫改擴建寧波南段項目杏樹大橋左幅梁板架設任務圓滿完成，為后續(xù)橋梁下部結構施工提供了通暢作業(yè)面。開年以來，寧波南段項目指揮部以“人勤春早、實干爭先”的奮斗姿態(tài)高效推進，一季度完成項目投資12.9億元，占季度計劃7.8億元的165.4%，超額完成投資任務，實現(xiàn)首季“開門紅”。

聚力攻堅 跑出關鍵節(jié)點建設“加速度”

今年以來，指揮部緊扣浙江交通集團“奮勇爭先年”活動要求，層層分解目標、步步壓實責任，確保周有計劃、月有節(jié)點、季有突破。以杏樹大橋節(jié)點為牽引，全線掀起春季攻堅熱潮：東江系桿拱橋拱肋支架搭設正加快推進、寧海北主線路改橋穩(wěn)步實施、黃壇高架1號高架橋蓋梁施工緊鑼密鼓……多個關鍵節(jié)點齊頭并進，形成了協(xié)同攻堅、整體突破的良好態(tài)勢。

特別是在岵岫嶺隧道建設中，面對跨徑大、圍巖等級低、工藝復雜及臨近油氣管道等多重挑戰(zhàn)，項目團隊迎難而上，創(chuàng)新引入智慧管理系統(tǒng)，集成氣體檢測、人員定位、3D可視化等功能，以科技手段全過程護航安全、質(zhì)量與進度。目前，隧道累計進尺已達166米，完成總長的38%，為全線攻堅跑出了“加速度”。

建設中的楊梅嶺水庫1號橋。浙江交投建設管理有限公司供圖

嚴管細查 筑牢安全生產(chǎn)“壓艙石”

開年以來，面對“雙四保通”施工、大流量通行、多單位協(xié)調(diào)等復雜挑戰(zhàn)，指揮部堅持嚴管細查、精準發(fā)力，以人員、培訓、排查“三管齊下”，確保開局即沖刺、起步即滿產(chǎn)。指揮部聯(lián)合第三方專業(yè)力量開展拉網(wǎng)式排查，累計整改隱患85項，驗收大型及特種設備157臺，全線65個工點按期全面復工，項目建設平穩(wěn)有序。

指揮部創(chuàng)新推行涉路施工月度審批“集中會審”制度，在“雙四保通”路段高風險區(qū)域采用SB級免錨固護欄，統(tǒng)一導改口安防設施標準，以過硬舉措織密安全防線。同時，指揮部積極開展網(wǎng)格化管理專項競賽，落實“定格、定人、定責”精細化機制，堅持每日巡查、每周評比、每月考核，推動管理力量下沉一線，營造出比進度、賽安全、拼質(zhì)量的濃厚氛圍。

匠心提質(zhì) 深耕精細管理“責任田”

為高標準打造“平安百年”品質(zhì)示范工程，指揮部以精細化管理為抓手，從源頭把好質(zhì)量關。深入開展結構物模板治理專項活動，對全線模板進行全面排查、分類整理、統(tǒng)一保養(yǎng)，規(guī)范安裝驗收流程。指揮部以智慧化手段賦能隧道施工管控，聚焦二次襯砌與錨桿施工兩大關鍵工序，深入開展質(zhì)量提升專項行動。麻岙嶺、岵岫嶺等3座隧道成功增補為全省第三批山嶺隧道全工序機械化施工試點項目，為隧道高品質(zhì)建設注入了強勁動能。

此外，指揮部堅持“以賽促干”，組織開展“奮戰(zhàn)開門紅”專項立功競賽，各標段在焊接技能、特種設備操作、安全隱患排查、試驗檢測、鋼筋加工綁扎等領域掀起比學趕超熱潮，一線建設者在實戰(zhàn)中錘煉本領、在比拼中提升效能，為項目攻堅注入了源源不斷的強勁動力。

據(jù)悉，下一步，甬臺溫改擴建寧波南段項目全體建設者將以開局爭先的斗志，壓茬推進、全力攻堅，加快推進相見嶺、桑洲嶺、麻岙嶺三座隧道貫通，東江系桿拱橋右幅合龍，鄞奉高架橋右幅貫通等重大節(jié)點建設，以首季“開門紅”的實績實效引領保障項目建設取得“全年紅”。(邵學仕)