三月的安義路，梧桐新芽初綻，陽光穿過靜安嘉里中心的玻璃幕墻，在極具夢幻感的裝置上投下流動(dòng)的光影。

當(dāng)F1的引擎轟鳴在上海國際賽車場回蕩，安義路則以另一種節(jié)奏詮釋速度與生活的交融。GranTurismo Modena跑車靜駐街角咖啡座旁，澎湃內(nèi)芯斂于從容姿態(tài)；GranCabrio Trofeo敞篷跑車則以靜默之姿，詮釋優(yōu)雅型格。兩款車型在這場超跑生活節(jié)上，向紀(jì)念標(biāo)志性LOGO誕生百年的“三叉戟之年”致敬，化身城市藝術(shù)的有機(jī)載體。

GranTurismo，承載的不僅是一款車型之名，更是一種存在方式。自1947年瑪莎拉蒂開創(chuàng)GT品類以來，這種收放自如的生活哲學(xué)便沉淀至今。全新GranTurismo跑車延續(xù)傳奇血統(tǒng)，燃油版搭載品牌自研的“Nettuno海神”V6發(fā)動(dòng)機(jī)，GranTurismo Modena可迸發(fā)490馬力，Trofeo版本則將性能推向550馬力巔峰。采用800伏架構(gòu)的純電跑車，則開啟電動(dòng)時(shí)代的GT新篇章。修長的前艙蓋勾勒出經(jīng)典美學(xué)比例，座艙以功能性為核心，將前沿技術(shù)與奢華體驗(yàn)臻妙融合。

GranCabrio敞篷跑車將GT浪漫推向更開闊的天地。真正的四座布局可容納四人同赴旅程，軟頂折疊后仍為行李預(yù)留充?？臻g?？椢镫妱?dòng)軟頂可在14秒內(nèi)打開或16秒內(nèi)關(guān)閉?！翱諝鈬怼鳖^頸暖風(fēng)系統(tǒng)與敞篷導(dǎo)風(fēng)風(fēng)幕，確保四季皆享愜意。Trofeo版本同樣搭載“Nettuno海神”V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)316公里/小時(shí)。從封閉到開放，從日常到遠(yuǎn)行，每一次出發(fā)，皆為享受沿途的風(fēng)景與心境。

自1926年首款佩戴三叉戟徽標(biāo)的賽車奪魁，瑪莎拉蒂便開啟了一段跨越世紀(jì)的賽道傳奇。“三叉戟之年”所承載的，正是融貫傳承與創(chuàng)新的共同愿景：從賽道到公路，從輝煌過往到無限未來，品牌始終以清晰的藍(lán)圖，引領(lǐng)高性能超豪華座駕的前行方向。百年不是終點(diǎn)，而是又一次出發(fā)的序章。