據(jù)媒體報道：4月8日，青海省應(yīng)急管理廳公布西成鐵路尖扎黃河特大橋施工項目“8·22”重大垮塌事故調(diào)查報告。該事故共造成13人死亡、3人失聯(lián)。調(diào)查指出，該事故為一起重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故原因為施工單位在臨時扣塔建設(shè)中，違規(guī)采購并使用劣質(zhì)螺栓，頂部分配梁制作及安裝質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，且驗收工作流于形式；張拉作業(yè)后，分配梁拼接部位發(fā)生斷裂，斜拉扣掛系統(tǒng)失效，最終導(dǎo)致部分橋梁結(jié)構(gòu)垮塌。同時，建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)控等相關(guān)單位未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，行業(yè)監(jiān)管部門履職不到位，多重問題疊加釀成此次事故。

智慧工地協(xié)助嚴(yán)抓施工安全問題，做到查漏補缺，一個細(xì)節(jié)都不放過：視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)對施工工地現(xiàn)場進(jìn)行可視化管理，讓施工現(xiàn)場實現(xiàn)攝像頭設(shè)備的全方位覆蓋，避免危險事故的發(fā)生。

調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，相關(guān)參建企業(yè)在螺栓質(zhì)量管理上存在嚴(yán)重漏洞；分配梁制作違法分包、包而不管；扣塔設(shè)計施工驗收流于形式；管業(yè)務(wù)但不管安全的問題十分突出；重大事故隱患排查治理質(zhì)效不高等問題。同時也暴露出相關(guān)部門存在行業(yè)管理和監(jiān)管執(zhí)法不到位的問題。調(diào)查組對涉嫌重大責(zé)任事故罪和生產(chǎn)、銷售不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品罪的11名人員已移送司法機(jī)關(guān)處理。（文中事件來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪。）