3月27日，長(zhǎng)安汽車正式獲批L4級(jí)Robotaxi測(cè)試牌照，成為擁有全合規(guī)、全場(chǎng)景L4級(jí)無(wú)人駕駛實(shí)測(cè)資格的車企。這是長(zhǎng)安汽車?yán)^獲得全國(guó)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌后的又一關(guān)鍵跨越，標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車旗下的“天樞智能”在智能安全領(lǐng)域的布局，正從“高階輔助駕駛”邁向“全場(chǎng)景無(wú)人化”的新階段。

作為央企造車 “國(guó)家隊(duì)”，長(zhǎng)安汽車以每年5% 以上的研發(fā)投入堅(jiān)守科技自立自強(qiáng)，以天樞智能、藍(lán)鯨超擎等技術(shù)品牌為引擎，從 L3 自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入、固態(tài)電池落地到具身智能機(jī)器人前瞻布局，持續(xù)筑牢新質(zhì)生產(chǎn)力底座，成為汽車產(chǎn)業(yè)踐行制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的標(biāo)桿樣本。

天樞智能定義智能安全新范式

智能化轉(zhuǎn)型是汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心賽道。長(zhǎng)安汽車 “北斗天樞” 計(jì)劃已迭代至 2.0 版本，重磅發(fā)布天樞智能品牌，將汽車安全從傳統(tǒng)物理防護(hù)升級(jí)為涵蓋行車、健康、心理、隱私的全維度主動(dòng)智能泛安全體系，把 “安全回家” 寫(xiě)入出行承諾。

天樞智能構(gòu)建起智能駕駛輔助、智能座艙、智能底盤(pán)三大核心技術(shù)矩陣：天樞智能駕駛輔助搭載黑夜逆光緊急制動(dòng)系統(tǒng)，可穿透眩光識(shí)別行人，比人工早 2 秒剎停，守住生命防線；天樞智能底盤(pán)首搭分布式電驅(qū)，實(shí)現(xiàn) 225 公里時(shí)速下爆胎不失控，避險(xiǎn)能力行業(yè)領(lǐng)先；天樞智能座艙融入 AI 大模型，首發(fā) App Agent 功能，實(shí)現(xiàn) “一句話操控全場(chǎng)景”，打造極致智能體驗(yàn)。

技術(shù)突破的背后是硬核研發(fā)底座支撐。長(zhǎng)安構(gòu)建 “六國(guó)十地” 全球研發(fā)布局，擁有行業(yè)唯一的智能汽車安全技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，打造 “三個(gè)全球領(lǐng)先、三個(gè)全球唯一、一個(gè)全球首個(gè)” 頂尖實(shí)驗(yàn)集群，日仿真測(cè)試超 330 萬(wàn)公里，為智能技術(shù)落地提供堅(jiān)實(shí)保障。2025 年 12 月，長(zhǎng)安獲工信部首批 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，拿下中國(guó)首塊 L3 級(jí)專用正式號(hào)牌，實(shí)現(xiàn)高速與城市快速路擁堵場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛，成為國(guó)內(nèi)智能駕駛商業(yè)化落地的先行者。

藍(lán)鯨超擎開(kāi)創(chuàng)混動(dòng)中國(guó)方案

在新能源與節(jié)能燃油車雙線布局中，長(zhǎng)安汽車以藍(lán)鯨超擎技術(shù)品牌重構(gòu)動(dòng)力邏輯，推出無(wú)需充電的深度電動(dòng)化智能混動(dòng)系統(tǒng)，宣告燃油車城區(qū)油耗正式邁入 “2L 時(shí)代”。

這套歷時(shí)6年研發(fā)、投入千人團(tuán)隊(duì)的系統(tǒng)，精準(zhǔn)切入了“不充電、低油耗”的細(xì)分市場(chǎng)。其核心亮點(diǎn)在于超高壓直噴技術(shù)，噴油壓力較行業(yè)主流提升了42%，配合超高壓縮比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率逼近45%。

藍(lán)鯨超擎混動(dòng)基于 iDE?H 架構(gòu)，采用 500Bar 超高壓直噴、P1+P3 雙電機(jī)串并聯(lián)布局，混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)44.39%，實(shí)現(xiàn) “油電并重、智慧交融”，既保留燃油車無(wú)續(xù)航焦慮、補(bǔ)能便捷的優(yōu)勢(shì)，又兼具電車的靜謐與強(qiáng)勁動(dòng)力，解決用戶 “怕充電、怕油耗高、怕動(dòng)力弱” 的核心痛點(diǎn)。該技術(shù)打破合資品牌在 HEV 領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷，為全球超 7000 萬(wàn)燃油車用戶提供高效節(jié)能的中國(guó)方案，推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車向深度電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

“藍(lán)鯨超擎混動(dòng)始于對(duì)全球燃油車用戶的深刻洞察與新央企使命擔(dān)當(dāng)，更源于長(zhǎng)安汽車深耕動(dòng)力領(lǐng)域的自主進(jìn)化之路?！遍L(zhǎng)安汽車方面指出，從2012年搭載第一款自主發(fā)動(dòng)機(jī)，到2019年發(fā)布藍(lán)鯨動(dòng)力品牌，再到如今搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安汽車已累計(jì)獲得全球1046萬(wàn)用戶的共同信賴。

跨界融合構(gòu)建出行新生態(tài)

作為央企，長(zhǎng)安汽車發(fā)揮資源整合優(yōu)勢(shì)，攜手華為、京東、海爾、美的等跨領(lǐng)域龍頭，構(gòu)建 “人車機(jī)家辦” 一體化智慧出行生態(tài)，從供應(yīng)鏈合作升級(jí)為產(chǎn)業(yè)共生。與華為深度合作打造 Hi Plus 模式，賦能阿維塔、深藍(lán)品牌智能升級(jí)；與京東在零售、物流、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域全面協(xié)同；與海爾在產(chǎn)業(yè)資源、客戶共享、物流體系等七大維度深度聯(lián)動(dòng)，以生態(tài)合力拓展產(chǎn)業(yè)邊界。

全球化 “海納百川” 計(jì)劃全面提速，海外銷售網(wǎng)絡(luò)拓展至 117 個(gè)國(guó)家，未來(lái)三年將投放 26 款海外新品，覆蓋 140 余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，泰國(guó)羅勇工廠實(shí)現(xiàn)整車出口歐洲，以全球化布局推動(dòng)中國(guó)汽車技術(shù)與產(chǎn)品走向世界。

跨界“造人”搶占新賽道

面向未來(lái)，長(zhǎng)安汽車持續(xù)拓展技術(shù)邊界，布局具身智能人形機(jī)器人、飛行汽車等前沿領(lǐng)域，計(jì)劃 2028 年實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人量產(chǎn)，2030 年推出商用航線飛行汽車，以前沿科技開(kāi)辟第二增長(zhǎng)曲線。

4月1日，長(zhǎng)安天樞智能機(jī)器人（重慶）有限公司正式成立。這離2025年11月公告審議通過(guò)的《關(guān)于投資設(shè)立機(jī)器人公司的議案》，僅不到半年時(shí)間。其中長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安汽車全資子公司長(zhǎng)安科技分別持股50%、10%。

長(zhǎng)安汽車表示，新公司將以人形機(jī)器人為主線，拓展車載組件、出行生態(tài)、特種服務(wù)等多元業(yè)務(wù)，形成‘+N+X’的戰(zhàn)略布局，以整合上下游，打造全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，2028年將實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人量產(chǎn)，2030年后逐步切入家庭服務(wù)場(chǎng)景。

據(jù)悉，“十五五” 期間，長(zhǎng)安將引入超 1 萬(wàn)名核心人才、400 余名行業(yè)頂尖專家，發(fā)布 160 余項(xiàng)核心技術(shù)，探索機(jī)器人大模型、群體智能等黑科技，以持續(xù)創(chuàng)新定義未來(lái)出行標(biāo)準(zhǔn)。

從 L3 自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入到固態(tài)電池落地，從天樞智能安全體系到藍(lán)鯨超擎混動(dòng)突破，長(zhǎng)安汽車以央企擔(dān)當(dāng)扛起科技自立自強(qiáng)重任，以技術(shù)創(chuàng)新夯實(shí)制造業(yè)底座，堅(jiān)定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。在新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)下，長(zhǎng)安汽車正以 “與時(shí)代?共長(zhǎng)安” 的信念，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模領(lǐng)先邁向技術(shù)引領(lǐng)，為科技強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。