4月9日，捷途汽車在安徽蕪湖龍山露營地舉行“全民皆愛野——捷途XWD技術體驗日”活動。活動現(xiàn)場，捷途XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)進行了技術展示，同時捷途旅行者（參數(shù)丨圖片）PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM兩款車型正式開啟預售。捷途汽車還聯(lián)合中汽信科、清華大學發(fā)布了《越野汽車市場與技術發(fā)展趨勢白皮書》，并獲得中汽信科頒發(fā)的《自主知識產(chǎn)權創(chuàng)新應用證書》。

捷途XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)是此次活動展示的核心技術。據(jù)官方介紹，該技術通過六大維度提升越野駕控表現(xiàn)，響應速度上，系統(tǒng)可實現(xiàn)0.01秒路況識別、0.02秒智能決策與0.07秒極速執(zhí)行，響應速度比傳統(tǒng)適時四驅(qū)快20%。操控穩(wěn)定性方面，左右輪扭矩控制時延小于0.1秒，駕駛操穩(wěn)地面附著力利用率提升30%。智能感知方面，系統(tǒng)具備90%的地形感知率，匹配7套地形模式，適配率達到100%，配合智慧能源管理系統(tǒng)，綜合能耗可降低15%至20%。硬件配置上，電控牙嵌鎖可在0.1秒內(nèi)鎖止，輪端扭矩達8000N·m。系統(tǒng)提供“7+X”一鍵智能模式，按下“X”鍵后，車輛可自動識別路況并匹配最優(yōu)方案。

在可靠性驗證方面，捷途XWD基于中國、歐盟等五大區(qū)域安全標準疊加開發(fā)，完成了超過480億公里的全球用戶實測驗證，覆蓋中東沙漠、北亞冰原等極端環(huán)境。捷途方面表示，該技術已累計應用專利199項，在技術體驗日現(xiàn)場，捷途設置了搓板路、涉水路、泥濘S彎等工況測試環(huán)節(jié)，對XWD系統(tǒng)進行了實地驗證。

作為本次活動的另一重點，捷途旅行者PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM正式開啟預售。旅行者PLUS為燃油車，預售價18.99萬-19.99萬元；旅行者PLUS C-DM為插混車型，預售價為19.99萬-20.99萬元。

捷途旅行者PLUS搭載智能扭矩管理器與7+X一鍵越野模式，配備TOUR OS 3.0智能座艙系統(tǒng)，內(nèi)置科大訊飛星火智能AI大模型，采用高通8155芯片與16GB內(nèi)存，配合15.6英寸2.5K中控屏。越野通過性方面，該車型具備28°接近角、23°離去角及700mm涉水深度。其XWD系統(tǒng)支持電子鎖在0.1秒內(nèi)鎖止車輪，實現(xiàn)100%扭矩轉(zhuǎn)移，輪端扭矩達7700N·m。捷途旅行者PLUS C-DM為插電混動版本，同樣搭載XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，并提供相應的購車權益。

兩款車型分別推出了多重購車權益。捷途旅行者PLUS的購車權益包括：10000元超級置換補貼；限時6折選購價值5000元的高定車漆（公路灰）；3年8萬免息及7年超低息等金融方案；價值6888元的整車終身質(zhì)保（限首任非營運車主）；價值3000元的5年免費流量（10G/月，首任車主）。捷途旅行者PLUS C-DM的購車權益包括：7000元超級置換補貼；限時6折選購價值5000元的高定車漆（公路灰）；3年8萬免息、5年免息及7年超低息等金融方案；價值10000元的整車終身質(zhì)保及三電終身質(zhì)保（限首任非營運車主）；價值3000元的充電樁及安裝服務（首任車主1年內(nèi)有效）；價值3000元的5年免費流量（10G/月，首任車主）。

活動現(xiàn)場，捷途汽車聯(lián)合中汽信科、清華大學正式發(fā)布了《越野汽車市場與技術發(fā)展趨勢白皮書》。該白皮書分析了中國越野市場的發(fā)展路徑，指出技術普及是實現(xiàn)越野平權的重要途徑。同時，捷途XWD技術獲得中汽信科頒發(fā)的《自主知識產(chǎn)權創(chuàng)新應用證書》，以199項應用專利體現(xiàn)了其在全自動智能四驅(qū)領域的技術積累。

據(jù)悉，在生態(tài)建設方面，捷途已構(gòu)建包含產(chǎn)品、文化、潮改、驛站等在內(nèi)的“旅行+”生態(tài)體系，為用戶提供從購車到用車的全周期服務。捷途汽車表示，將繼續(xù)以“技術領先”向“生態(tài)賦能”的方向發(fā)展，踐行“向往 就前往”的品牌承諾。

此次捷途旅行者PLUS雙車的預售，進一步完善了捷途“方盒子”家族的產(chǎn)品矩陣。燃油版與插混版雙線布局，為消費者提供了更多動力選擇。隨著XWD全自動智能四驅(qū)技術的持續(xù)應用和產(chǎn)品線的豐富，捷途汽車在越野SUV市場的產(chǎn)品競爭力將進一步增強，兩款新車正式上市后的市場表現(xiàn)，將檢驗其“越野平權”產(chǎn)品策略的接受度。