北京
來源：新浪科技
新浪科技訊 4月11日下午消息，在智能電動汽車發(fā)展高層論壇2026期間，三一集團(tuán)董事、三一重卡董事長梁林河與媒體對話。
他表示，在新能源商用車領(lǐng)域，2021年到2024年之前，三一重卡在行業(yè)里一直是第一，現(xiàn)在整體是第二，實(shí)際上是基于我們的戰(zhàn)略考量！叭绻嬉磧r(jià)格，行業(yè)里沒人能拼得過我。因?yàn)槲业碾姍C(jī)、電池、變速箱都是自己做的，成本全行業(yè)最低，利潤全行業(yè)最高，運(yùn)營效率也全行業(yè)最高。如果要內(nèi)卷，我相信沒人能比得過我，我再降2萬塊錢還有利潤，但這樣會導(dǎo)致行業(yè)陷入低價(jià)格、低成本、低利潤、低投入的困境，沒人愿意搞研發(fā)，行業(yè)就會沙漠化，這就沒意思了！
他說，三一重卡考慮的是行業(yè)責(zé)任，不是單純的市場占有率！耙鍪袌稣加新实谝，我立馬就能做到，再降2萬塊錢，他們誰能打得過我？而且在現(xiàn)有價(jià)格下，他們都是虧損的，我還有利潤。”
梁林河認(rèn)為，內(nèi)卷問題其實(shí)取決于企業(yè)的選擇。如果只看當(dāng)下，參與價(jià)格競爭是最簡單的方式，價(jià)格是最直接的武器，但要想擁有長期競爭力，就必須聚焦產(chǎn)品本身。所以現(xiàn)在短暫的市場占有率下滑是一種戰(zhàn)略，我們要堅(jiān)持長期主義。
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