北京
本田引擎的震動問題還沒解決，阿斯頓馬丁的底褲先被扒了。車隊技術大佬紐維最近一句話讓車迷集體懵圈——他說就算現在換梅奔引擎，這車也就排到Alpine或Haas附近，中游偏下的位置。
這話聽著像給本田甩鍋，實則把自家底盤也架在火上烤。紐維的原話是：「如果我們解決了底盤的 immediate issues，這只能算一臺 top midfield chassis」。翻譯成人話：現在連中游車頭都摸不著。
更尷尬的是時間線。紐維因為花園假期拖到2025年中才到崗，車隊空氣動力學設計比別人晚了整整4個月。有粉絲吐槽：「還以為紐維能像降世神通一樣操控氣流，結果是個趕工期的包工頭?！?/p>
本田這邊也不認賬。他們一直強調引擎單獨測試時沒震動，問題出在「怎么裝進底盤」。兩邊互相踢皮球，讓人想起當年邁凱倫-本田的災難婚姻。阿隆索今年剛當爹，粉絲已經開始擔心他有沒有耐心再陪這支車隊耗5年。
車隊官方至今沒回應紐維的「中游論」。但數據不會撒謊——本賽季前四站，阿斯頓馬丁積分墊底，比威廉姆斯還少。紐維5月才正式開工，2026年的新車是他真正的考試。
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