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根據(jù)TechInsights發(fā)布的最新2025年市場分析報(bào)告，英飛凌連續(xù)第六年蟬聯(lián)市場第一，并進(jìn)一步擴(kuò)大了對主要競爭對手的領(lǐng)先優(yōu)勢，鞏固了其在快速發(fā)展的汽車行業(yè)中作為首選合作伙伴的地位。

英飛凌執(zhí)行副總裁兼汽車業(yè)務(wù)首席銷售官彼得·舍費(fèi)爾表示： “我們在汽車半導(dǎo)體市場持續(xù)保持領(lǐng)先地位，體現(xiàn)了我們對客戶的堅(jiān)定承諾以及應(yīng)對軟件定義汽車和動(dòng)力系統(tǒng)電氣化等關(guān)鍵趨勢的能力。我們在微控制器等戰(zhàn)略領(lǐng)域的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固，彰顯了我們的創(chuàng)新實(shí)力。在所有關(guān)鍵區(qū)域均保持前兩名的位置，充分體現(xiàn)了全球合作伙伴對我們的信任。”

全球市場領(lǐng)先地位，在所有關(guān)鍵區(qū)域均擁有強(qiáng)大的影響力

據(jù)TechInsights預(yù)測，2025年全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模將達(dá)到744億美元（2024年：699億美元。英飛凌在2020年首次登頂市場榜首，并再次保持領(lǐng)先地位，市場份額達(dá)到12.8%（2024年：13.2%），略微拉大了與排名第二的競爭對手之間的差距。

這一成功源于英飛凌在全球所有重要汽車區(qū)域的強(qiáng)大影響力：在中國這個(gè)全球最大的汽車半導(dǎo)體市場，以及在歐洲和韓國，英飛凌鞏固了其區(qū)域市場領(lǐng)先地位，進(jìn)一步拉開了與歐洲和中國排名第二的競爭對手的差距。在北美和日本，英飛凌位居第二，并顯著縮小了與各自市場領(lǐng)導(dǎo)者的差距。

在具有重要戰(zhàn)略意義的汽車微控制器領(lǐng)域，英飛凌再次顯著擴(kuò)大了其領(lǐng)先地位。該公司2025年的市場份額將達(dá)到36.0%，同比增長3.9個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)一步拉大了與第二競爭對手的差距。

微控制器在汽車創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)揮著決定性作用。它們確保電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)高效運(yùn)行，使高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠安全可靠地進(jìn)行實(shí)時(shí)決策，并且是電子電氣架構(gòu)的基石，為軟件定義車輛的軟件和功能更新提供了可能。

自2020年以來，英飛凌始終穩(wěn)居全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，這得益于其對系統(tǒng)創(chuàng)新的專注以及滿足全球各大洲汽車制造商和一級供應(yīng)商需求的能力。最新的TechInsights數(shù)據(jù)證實(shí)了英飛凌在技術(shù)變革周期中保持強(qiáng)勁的業(yè)績和持續(xù)的市場領(lǐng)導(dǎo)地位。

（來源：編譯自英飛凌）

*免責(zé)聲明：本文由作者原創(chuàng)。文章內(nèi)容系作者個(gè)人觀點(diǎn)，半導(dǎo)體行業(yè)觀察轉(zhuǎn)載僅為了傳達(dá)一種不同的觀點(diǎn)，不代表半導(dǎo)體行業(yè)觀察對該觀點(diǎn)贊同或支持，如果有任何異議，歡迎聯(lián)系半導(dǎo)體行業(yè)觀察。

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