蓋世汽車訊 據(jù)彭博新聞社報(bào)道，雷諾集團(tuán)（Renault SA）計(jì)劃在未來兩年內(nèi)裁減全球至多20%的工程技術(shù)人員，此舉是該公司在競爭日益激烈的背景下，為精簡業(yè)務(wù)運(yùn)營、削減成本所做的努力之一。

雷諾集團(tuán)一位媒體代表4月14日證實(shí)了彭博新聞社關(guān)于裁員計(jì)劃的問詢，并表示該公司目前在全球擁有超過1.1萬名工程師。這位發(fā)言人指出，裁員具體方案將由雷諾在各國的管理人員決定。

圖片來源：雷諾

自去年7月上任以來，首席執(zhí)行官弗朗索瓦·普羅沃斯特（Francois Provost）一直在積極削減成本，旨在讓雷諾集團(tuán)更具靈活性。與其他歐洲車企一樣，雷諾在歐洲地區(qū)正面臨來自比亞迪等中國車企日益激烈的競爭，其股價(jià)今年以來已下跌12%。

雷諾依靠中國零部件及其位于上海的研發(fā)中心，開發(fā)出了售價(jià)低于2萬歐元（約合2.36萬美元）的純電動(dòng)車型Twingo，該車型將于今年開始銷售。普羅沃斯特承諾，將把在中國獲得的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到法國的研發(fā)中心，尤其是位于巴黎附近的雷諾技術(shù)中心（Technocentre）園區(qū)。

法國總工會(huì)（CGT）代表洛朗·吉布洛（Laurent Giblot）在接受采訪時(shí)表示，作為普羅沃斯特計(jì)劃的一部分，法國可能會(huì)有數(shù)百個(gè)工程技術(shù)及支持崗位被裁撤。他表示，“雷諾集團(tuán)工程技術(shù)部門的拆解令人深感擔(dān)憂，計(jì)劃中的裁員幅度巨大，這不禁讓人質(zhì)疑，該集團(tuán)如何能夠完成2030年推出36款車型的計(jì)劃。”