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（來(lái)源：電動(dòng)內(nèi)參）
近日，奇瑞汽申請(qǐng)了一項(xiàng)新專(zhuān)利，專(zhuān)利名稱(chēng)是“一種半隱藏式外開(kāi)把手結(jié)構(gòu)及汽車(chē)”，公開(kāi)號(hào)為CN121827637A。這個(gè)把手專(zhuān)門(mén)為能在水上航行的汽車(chē)設(shè)計(jì)，最大的特點(diǎn)就是防水能力很強(qiáng)。
摘要顯示，它主要包含一個(gè)把手基座，基座里有一個(gè)凹進(jìn)去的把手窩。把手窩的外圍裝有一個(gè)密封基座，這個(gè)基座是固定在把手基座上的。把手本身由手柄和連接臂組成，連接臂固定在手柄內(nèi)側(cè)。連接臂穿過(guò)把手窩和把手基座的頂部，與頂部的一個(gè)轉(zhuǎn)軸連接，可以轉(zhuǎn)動(dòng)。連接臂和轉(zhuǎn)軸之間還裝了一個(gè)彈性件。
奇瑞旗下的捷途縱橫 G700 是一款能水陸兩棲的車(chē)，搭載了 “縱橫方舟” 兩棲技術(shù)，能像船一樣在水里航行。普通汽車(chē)的把手密封效果差，在水里容易滲水、失效，根本滿(mǎn)足不了兩棲車(chē)的需求。
這次的新把手，解決了兩棲車(chē)車(chē)門(mén)處的防水難題。
2026年，奇瑞把目標(biāo)定到了320萬(wàn)輛，比2025年增長(zhǎng)了大約14%，同時(shí)推出17款新車(chē)。奇瑞是唯一在燃油車(chē)領(lǐng)域能和吉利掰手腕的國(guó)產(chǎn)車(chē)企，此消彼長(zhǎng)之下，奇瑞的銷(xiāo)量可能會(huì)更樂(lè)觀。
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