根據(jù)公布的衛(wèi)星圖像首次提供了視覺(jué)確認(rèn)，4月11日發(fā)生在俄羅斯阿穆?tīng)柡优瞎睬喑呛娇展S(chǎng)的火災(zāi)對(duì)負(fù)責(zé)制造蘇-57隱形戰(zhàn)斗機(jī)復(fù)合材料機(jī)身部件的車(chē)間造成了嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性破壞。

46號(hào)車(chē)間不是倉(cāng)庫(kù)，也不是行政附屬建筑。根據(jù)開(kāi)源情報(bào)發(fā)布的評(píng)估，該車(chē)間是蘇-57機(jī)身上使用的聚合物復(fù)合材料組件的專(zhuān)用生產(chǎn)設(shè)施。該車(chē)間專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)蘇-57的聚合物復(fù)合材料部件，包括約300個(gè)部件，其中約100個(gè)是大型部件，如副翼面板、進(jìn)氣口、襟副翼、地板和翼尖。這些零件不能與金屬等同物互換，也不能很快從替代的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商處獲得。

要理解這一點(diǎn)為什么重要，需要簡(jiǎn)要解釋蘇-57與俄羅斯老式戰(zhàn)斗機(jī)的不同之處，以及為什么復(fù)合材料與該平臺(tái)的核心目的密不可分。蘇-57是俄羅斯唯一的第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，旨在降低雷達(dá)能見(jiàn)度，與美國(guó)F-22和F-35等西方飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)。實(shí)現(xiàn)低雷達(dá)散射截面取決于在整個(gè)機(jī)身中廣泛使用聚合物復(fù)合材料面板，這種材料比金屬輕，其幾何形狀能夠散射而不是反射雷達(dá)能量，并且不能簡(jiǎn)單地用鋁代替而不完全破壞飛機(jī)的隱身特性。46號(hào)車(chē)間是俄羅斯唯一一個(gè)為該項(xiàng)目大規(guī)模生產(chǎn)這些零件的地方。

在本周之前，蘇-57項(xiàng)目已經(jīng)在努力履行自己的交付義務(wù)。2019年簽署的合同涵蓋了將于2027-2028年交付的76架機(jī)身，俄羅斯航空航天部隊(duì)是唯一的運(yùn)營(yíng)商。截至2025年底，非官方估計(jì)服役的蘇-57總數(shù)在20至25架之，這只是莫斯科最初設(shè)想的2010年進(jìn)入飛行測(cè)試的計(jì)劃的一小部分。該工廠(chǎng)在2025年僅向俄羅斯武裝部隊(duì)交付了兩架蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。在每年兩架飛機(jī)的情況下，合同規(guī)定的76架機(jī)身和廠(chǎng)家實(shí)際能夠生產(chǎn)的數(shù)量之間的差距已經(jīng)非常巨大，即使在火災(zāi)席卷復(fù)合材料車(chē)間之前，2027-2028的最后期限看起來(lái)也是不現(xiàn)實(shí)的。