美國媒體給人們的印象越來越壞，沒有實事求是的精神，造謠成了傳統(tǒng)，說謊成了本事，誰都知道中國早在2024年底就試飛兩款六代機，殲-36和殲-50戰(zhàn)斗機，現(xiàn)在是2026年春天了，美國六代機還沒公開試飛，2025年3月才上馬的F-47戰(zhàn)斗機連張完整的想象圖都沒公開過。

即便如此，美國媒體《1945》網(wǎng)站上，在2026年4月18日發(fā)表了一篇由美國專家奧斯本撰寫的題目為《模仿者：殲-50可能是F-47或F/A-XX隱形戰(zhàn)斗機的“低成本降級版本”》。這話可真敢說！

美國人直接說殲-50是“仿品”，在美媒的標(biāo)題中直言，可能是F-47戰(zhàn)斗機的“模仿者”。美國的F-47戰(zhàn)斗機都沒有設(shè)計完成，已完成的殲-50戰(zhàn)斗機就成了“仿制品”，這話竟然是美國專家講出來，還由美國媒體公開宣傳。

如果仔細(xì)讀一下，所謂的“存在”關(guān)系，只是殲-50戰(zhàn)斗機的設(shè)計竟然成了“仿”美國的設(shè)計，按奧斯本的說法，殲-50戰(zhàn)斗機采用類似B-2轟炸機的“λ翼”布局，又稱“Lambda翼”，并描述為“一個有效的在線定義將獨特的λ翼形狀”。

這個論點有點讓人哭笑不得了，美國專家憑空想象一下，得出殲-50戰(zhàn)斗機可能是六代機，也可能是簡單的F-47戰(zhàn)斗機“仿制機型”，甚至可能是F/A-XX戰(zhàn)斗機的“仿品”，但其性能不及美國的六代機。

這種言論已經(jīng)超出了單純的“可笑”階段，已經(jīng)是完全不講事實了。美國六代機至今都沒有造出來，中國都已經(jīng)試飛了，中國怎么可能有機會“模仿、復(fù)制或復(fù)刻美國的六代機配置”！

美國專家奧斯本只是簡單地說，殲-50戰(zhàn)斗機采用全水平布局，沒有尾翼、鰭片或尾翼等突出結(jié)構(gòu)，推測其重視隱身，于是“懷疑”，技術(shù)進步是否實現(xiàn)了無需任何垂直結(jié)構(gòu)，即可進行空中優(yōu)勢矢量控制的突破？

轉(zhuǎn)身又指出，“機身有一些鋸齒狀棱角，機翼下方有矩形進氣口，尾部有傾斜的排氣結(jié)構(gòu)可能降低隱身性能�！边@是用眼睛就能看得出來的？不實際測試，是無法得出具體的結(jié)果。

美國專家的言論往往是矛盾的，明確將尾翼或鰭片等突出結(jié)構(gòu)稱為“對戰(zhàn)斗敏捷性和空戰(zhàn)矢量控制必不可少”，又說，殲-50戰(zhàn)斗機可能實現(xiàn)前所未有的敏捷性和機動性。還有其速度極快，或許與F-22戰(zhàn)斗機匹敵，甚至更快，這個結(jié)論怎么提出來的？

從技術(shù)研發(fā)角度，2024年底首飛，那么其項目上馬時間應(yīng)是2017年左右，中國的研發(fā)進度不會太慢，從立項到原型機首飛的時間在7年左右，這是相當(dāng)合理的，可是在2017年左右時，美國連六代機項目都沒有，只有早期預(yù)研工作，即便美國企業(yè)上馬的六代機技術(shù)驗證機項目，也是2017年之后，才開始進行試飛，直到2025年3月，美國才真正上馬了六代機項目。

中國在研制六代機設(shè)計方案時，美國尚沒有任何六代機設(shè)計方案可言，在殲-50戰(zhàn)斗機開始詳細(xì)設(shè)計時，美國可能連六代機理念都沒有搞明白，現(xiàn)在說中國模仿美國，不僅可笑，更證明美國媒體再無實話可言。